2026实现A9

2026实现A9

坚定看好新能源革命,这是一个改变世界、改变中国的行业,国内标的主要是比亚迪、宁德时代,小康股份,隆基股份。

他的全部讨论

我认为的财务自由标准

我想中国目前大部分人都不是富人吧,没有1亿元净资产谈不上有钱。
没有钱就得投资。积累足够多的钱让自己生活无忧,子女无忧。
这个钱需要多少,我想,在深圳,A9即1个亿就够了。
1个亿买7000万深圳核心区域住宅,每年租金约100万元,基本够深圳生活得比较富裕
另自己住一套一般的...

又到了换股、提高收益的时间窗口

自2020 年以来主要买新能源汽车股票
北汽蓝谷、赛力斯、宁德时代、比亚迪
目前北汽蓝谷仓位 25%,宁德时代 20% ,赛力斯15%
对北汽蓝谷估值是赛力斯 1/3~1/2,估值已经接近最高点,准备轮动了。
先卖,等待赛力斯企稳,逐步换入到赛力斯。
单只股票仓位不超 20%
$北汽...

讨论

我刚刚调整了一下雪球组合 $实盘(ZH2332370)$ 的仓位。
6 元以下加仓北汽 ,该逐步高抛了。
在宁德时代,赛力斯,北汽蓝谷,比亚迪之间轮换。
目前最有安全边际的是宁德时代
北汽蓝谷高抛
赛力斯,大跌可以低吸
比亚迪观察。
$宁德时代(SZ300750)$ $北汽蓝谷(SH600733...

讨论

打卡深中大桥
大桥开通后,来中山 珠海方便多了。

赛力斯销量与市值

目前3 万每月的销量, 赛力斯 1300 亿元市值是合理的
如果:
月销量 4 万,市值 1500 亿元合理
月销量 5 万,2000 亿元市值合理
月销量 7万,3000 亿元市值合理
月销量 10 万,5000 亿元市值合理
26 年也许可以看到月销量 10 万。
只有赛力斯不整事,继续无底线配合华...

讨论

M9 大定超 10 万,继续买入。
原挂了跌停板买入的,不等了。
坚决看好华为智能汽车,目前持有赛力斯约 20% 仓位。$赛力斯(SH601127)$

赛力斯开启遥遥领先之路

赛力斯市值正式超过新势力蔚小理,过几年回头看,遥遥领先之路刚开始。
截至2024年6月18日,赛力斯市值1515亿元人民币,理想不到1400亿元人民币,这只是价值发现的第一步。
未来,维持宁德时代、比亚迪、赛力斯预期不变,A股少数的真正的好公司。这不是马后炮,本人从2020年一季度买毛豆三...

做个预测,深圳未来房价会超过香港

深圳房价均价未来会超过香港,时间大概是10-20年后吧。
2024年5月,深圳约5-6万/平米,香港大约同口径13-16万/平米。香港大概是深圳均价的2.5倍 不一定精确。
理由是深圳对香港的全方面的超越:
一、经济超越。GDP未来是香港的2-2.5倍,2023年深圳3.5万亿元人民币,香港2.7万亿元人民...

做个资产标记-1

做个资产标记,连续三十年。
2024年4月30日,M2,3月末304万亿元。
一、深圳房地产。
深圳福田,住宅、二手房,好出手约 8万元/平米。
二、证股票核心资产。
新能源:宁德时代9200亿元,比亚迪6400亿元,赛力斯1400亿元。
房地产:万科900亿元,保利发展1100亿元。
银...

慢慢变富也是如此简单

从白手起家到A9财富自由注定很难一帆风顺
持有核心资产一定可以穿越周期
以深圳福田区优质住宅项目为列
住宅租金回报率大概3%,商务公寓租金回报率大概5%。
DS应该感谢调控,才给了这么好的机会。真是天降富贵。
资金成本大概3%,相当于全部是贷款购买资产。
如果你持有50...

三年半车主谈特斯拉的优势

作为国产第一批毛豆3的车主,开了三年半,最近置换了Y,谈一谈个人看法。
一、选择特斯拉的主要原因
我觉得主要是强大的产品力+价值观的原因。
电动车只有两种,一是特斯拉,再就是其他。现在可能会再多一个,那就是华为。
产品力吊打其他品牌(华为不确定),是选择特斯拉的一个主...

讨论

中国平安好垃圾
新买个车,要买车险,付款竟然要下载平安好车主才能付款,
真是目瞪口呆,匪夷所思。
果断放弃换另一家保险公司,一分钟搞定。
不以用户为中心的企业
我不认为其是有前途的
决定把其他车保险也换了。$中国平安(SH601318)$

电动汽车的三个方向

我觉得主要有三个方向
一是智能汽车,自动驾驶,无人驾驶,尤其是无人驾驶、意味着被动安全,是最有前景的。玩家主要是$特斯拉(TSLA)$ ,华为(赛力斯,北汽等)。特斯拉未来十年有可能10万亿美元市值,全球最高市值。
二是电池。能量密度、价格、充电速度,强者恒强。玩家主要是$宁德时代...

毛豆3换Y,看电动车保值率

毛豆3是2020年5月提的车,价格28万多一点点。2023年10月末卖了,价格14.38万。特斯拉官方评估只有11.5万,在瓜子上好几个买家出到了14万多,说明价格就是这么多。
三年半的时间损失一半价格,也就是损失14万元。平均每年折旧4万元,好像有点大,但也还正常吧。
我十分坚信电动车仍是大趋势...

将科沃斯列入自选股

最近在福田山姆会员店买了一台科沃斯X1 OMNI,价格3600一台,感觉还不错。
基本隔一天拖一次地,还挺干净,使用还算方便。
个人判断,未来每家都应该会买扫地机器人,市场潜力很大,肯定首选龙头品牌科沃斯。$科沃斯(SH603486)$
这台是在二楼使用,四个房间,三个洗手间。
如果合...

回归常识吧

取消一线城市限购只是回归常识的第一步
限购限价,让有钱人低价买房,屌丝反而HAPPY。
不止限购应该取消,限贷应该也要取消,各种不合理的政策也应该取消,比如信贷政策就应该市场化。
应该鼓励富人多买房,多消费,对经济发展做贡献。
回归常识才有希望,市场经济才有希望,要不...

再谈电动车取代燃油车的必然性

20年5月提的特斯拉毛豆三,加油漆后28万,现在降到了23.8万,三年降价近4万吧,感觉电池等还有大幅下降空间,应该一年左右毛豆三将可能20万起步吧,那将真是太值了。
接近3年驾驶体验,深感开过电动车不会再开燃油车,电动车取代燃油车是必然趋势。
一、极致的驾驶体验。
加速、推背感...

电池仍然是制约新能源汽车的关键

一、电池价格仍需继续降价
新能源汽车成本主要是电池,如果锂电池降一半价格,由50万降到25万以下,电池成本也会下降一半,每台车成本平均下降3-5万。以特斯拉毛豆三为例,每台下降4万元,整体起售将落在19万,竞争力大幅增长。长期看,锂电池25万以下非常合理,这种资源没有稀缺性,未来还有...

特斯拉也许会是地球最伟大公司

不但指对人类的贡献
也许也是市值第一
如果自动驾驶再突破,基本就是全球市值第一了。
或者继续降价,推出新车,年销量2000万俩的时候
或者推出手机
或者AI
有太多可能了
这是一家伟大的企业
只要有马斯克
坚决看好
逐步买入$特斯拉(TSLA)$

特斯拉也许是人类之前及以后50年最伟大企业

特斯拉是我认为目前最伟大的企业
也许是未来改变世界的伟大企业
新建了一个组合,专门买入改变世界的企业
目前想到的都在美股
目前只有特斯拉,先买入10%仓位
个人实盘可能换点美金,先少量买入
大概是五天以后了。
坚决看好特斯拉,越跌越买,市场终于终于给了机会买...