$中国船舶(SH600150)$ 中国船舶的小非对股价的影响。
在中国船舶2021年中报时，流通股排名3,4,5,6,7的公司，也就是俗称的小非，它们都是2020年参股，2021年2月，3月才可以流通的股份。当时占有的流通股百分比都比较高的，2%-6%的比例。中报时的流通股情形对比3月底刚刚流通时已经有变化的，比如中国国有企业结构调整基金股份有限公司减持21%,北京东富天恒投资中心(有限合伙)减持19%。如下为排名3,4,5,6,7的公司2021半年报时的情况：
新华人寿保险股份有限公司-分红-个人分红-018L-FH002沪 1.59亿 6.52% 不变
中国人寿保险股份有限公司 7983.00万 3.27% 不变
中国国有企业结构调整基金股份有限公司 7300.45万 2.99% -21.20%
国家军民融合产业投资基金有限责任公司 6476.68万 2.65% 不变
北京东富天恒投资中心(有限合伙) 5808.07万 2.38% -19.09%
这些小非在股价高的8月9月纷纷减持，其实大非没有一点减持的动作，在2021年中报以后，其中最为极端的新华人寿保险股份有限公司-分红-个人分红-018L-FH002沪竟然全部卖完，彻底退出十大流通股东，而其他的小非也是减持很多，分别减持了36%到50%，只有香港中央结算有限公司进入并在9月份到了新高度。下面是这些小非3季度的流通股情况，对比9月时股价的高企和回落，应该跟他们是有一定关系的。如下为上面的小非在2021年3季度末时的情况：
中国人寿保险股份有限公司 3991.50万 1.63% -50.00%
北京东富天恒投资中心(有限合伙) 3679.69万 1.51% -36.65%
国家军民融合产业投资基金有限责任公司 3238.34万 1.33% -50.00%
其中减得比较少变成了2021三季度流通股东第四
中国国有企业结构调整基金股份有限公司 4632.09万 1.90% -36.55%
只有香港中央结算有限公司加持成了2021三季度第三
香港中央结算有限公司 7387.56万 3.02% +45.75%
排名第二的在后一个季度的10月-12月也减持了20%，在2022年一季度没有减持，排名也一直为第二，如下为排名第二的在2021年报时的情况：
华融瑞通股权投资管理有限公司 1.09亿 4.44% -21.62%
实际上，在限售解禁的2021年3月以前，中国船舶股价一直下行了半年左右，2021年3月后才有了回升，而明年2023年3月底，又会有一大批小非解禁，不知在业绩回升的大逻辑下对股价会有多大影响。
请各位不吝指教。