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回复@k6666kg2: 恒力重工已经成立恒力动力开始船用发动机研发。高壁垒，只有实力非常雄厚的民企才敢下场。//@k6666kg2:回复@涵旭哥:如果船用发动机是一个非常好的行业，那为什么没有第2个第3个第4个竞争对手呢？
引用：
2024-07-13 08:18
新时代扩建产能新接三十余艘双燃料集装箱船，价值450亿，450*0.3=135亿要给动力，动力的优势是不是出来了，总装厂相对于动力厂还是没有那么集中，而且很多家会扩产，而动力占国内78%份额，而高端的双燃料几乎是100%，所以你觉得我18时大家都悲观时做动力对么？$中国动力(SH600482)$ $中国船舶(SH60...

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涵旭哥
07-13 12:00

未来是要注入上市动力公司的

涵旭哥
07-13 11:40
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这些企业的所谓研发只是相当于国内仿制药，还是要给人交专利费的。研发的只是制造工艺而已。

涵旭哥
07-13 11:39

你给人气死得了，连韩国都要给人家交专利费才能生产懂不。韩国lng船第一，但是每单不管赚不赚钱都要付给别人船价5%的专利费，会造和能造是两码事。还只有民企造，中船是怎么抢到的入场券知道么？