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《十个猜想》之第十条

理想汽车CEO五问蔚来,VR设备在汽车内使用的可行性
1月4日讯,在蔚来汽车宣布联合NOLO打造车内VR头显后,在汽车行业和VR行业引发热议。理想汽车CEO在社交平台上对此表示,最近出现一种观点,号称有了VR设备以后,车内就不需要屏幕了。我的观点:不要轻易定义那些你连用都没用过的产品。作为一个合格的产品经理,在产品定义前,请务必确保自己掌握最基本的VR理论知识和足够的使用经验。务必多思考一下用户基本的生活场景,并多问自己一些为什么。

1、车辆行驶中如何有效的给VR设备进行定位?包含副驾驶和后排的定位需求。VR定位这个最基本的问题消费者没想过很正常,产品经理也不想吗?
2、车上主流的8155算力能否同时带动中等分辨率的VR设备和至少两个屏幕的车机应用?
3、如果中长途不能使用,只是车辆静止下来使用,车里谁用谁不用?如果只能车辆停下来用,三维交互的VR设备为什么不回家用?
4、什么车的空间可以大到能够支持6Dof或3Dof应用的基本三维交互?不三维交互为什么用VR呢?
5、如果只是一个头显功能的话,除了更毁坏视力和更晕车(行驶中)这两点,它和抱着一个iPad有啥区别?卖了多年的头显为什么火不起来? 不要轻易用概念误导消费者,更不要胡乱去定义那些自己根本没用过的产品。
我支持所有车企对于VR的尝试和探索,每家企业都应该在创新体验的道路上努力。但是,在什么功能都没实现前就误导消费者屏幕无用论,我认为缺乏最基本的产品常识和敬畏心。

1月4日,李想还在其社交平台上说,对VR感兴趣还没有入手的朋友,推荐两款入门一体机。如果你是电脑高手,推荐Oculus Quest2,全球最佳入门产品。电脑水平一般就买Pico Neo3。VR设备是超级健身利器,每天半小时Beat Saber(专家难度)+半小时FitXR,一个月减10斤不是问题。

热门回复

2022-01-04 23:58

理想的路线有很多硬伤,三年以后再来看,这不是能扭转得过来的,目前理想one就是卖了一款当下能忽悠的车,未来的软硬件升级维护两条战线,没有那么多精力能支撑的,必然会慢慢放弃其中一环,客户体验会越来越差。汽车大联屏也并没有带来非常好的体验,无法做出比手机或者iPad更好的行驶途中体验那就是鸡肋,我猜苹果汽车不会有屏幕

2022-01-05 01:47

先进的战斗机飞行员用的头盔已经可以集成HUD系统,火控系统甚至像美军的响尾蛇导弹已经必须在头盔里面瞄准,如果仍然使用仪表盘平视系统则必须将机头转向目标,而装备这种头盔的系统只需飞行员转头就可锁定目标,而飞控系统仍可以实时显示在头盔上,这就是VR/AR的优势。将来的汽车也可以移植这种系统,科技只有你想不到,没有你做不到。

2022-01-05 00:07

非常赞同!更大更多的屏幕始终是系统一的思考,只现有路径上优化而已。蔚来的AR/VR方案,结合车内场景,给设备电力支持、融合音响系统,这才是真的创新和探索!

2022-01-05 09:13

世界杯VR,在家带着VR体验一下现场气氛[笑]

我觉得对于创新 可以怀疑 但更要鼓励 看不明白的事情 可以静观其变 不要因为我没有就要搞出一副啥也不是的感觉 要有格局呀

其实,这个问题还是得分国籍。
如果推出这个功能的是外国公司,或者是马斯克。
李想这么怼,挨骂的就是李想了。
“别人这才叫探索和创新,就只有中国人喜欢跟在别人屁股后面走。果然,外国人负责创新,我们负责抄袭。”
“特斯拉的创新就是把汽车做成超级电脑,三傻的创新就是把电脑屏幕搞大。”$蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$