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回复@守一二三: 单一个跑道也太开玩笑了,就是新机场部分股权注入上市公司。按比例置换,厦门空港这只票很多当地的人买。也不是私人股东应该不至于故意做亏损退市。不过这些太遥远。眼下的业绩一眼低估我只要求涨到15就行。//@守一二三:回复@三猪光电:有这种可能,先注入一个跑道,这样定增不至于让大股东股权稀释太多
引用:
2023-10-10 11:08
$厦门空港(SH600897)$ 探讨公司私有化退市的可能。
先说一下私有化成本,公司大股东翔业集团持有68%股权,私有化需要收购32%的社会流通股即1.33亿股,私有化价格基本都要溢价,以每股20元计算,仅需26亿元,对于翔业集团来说并不是拿不出,可以用借款形式从空港账上拿走,然后私有化,空港将成...

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2023-10-31 16:29

新机场肯定亏损的,刚投产就注入非常不合算