作为重庆本地人,我一直看不太懂重百的业绩,重百的地位这十几年来一直在走下坡路且看不到什么增长的机会。
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回复@CtrlEsc: 你所说的在温饱线上挣扎的人国外也有很多啊,这种群体在哪个国家都没有能力去旅游,底层老百姓我见过不少退休工资拿二千多的出门旅游,我家一个亲戚退休工资不到三千夏天还去云南租房避暑,东北小老头一个月花几百块冬天住在海南的也大有人在,这次开放免签来中国玩的老外为了省住宿...
回复@风雨彩虹见龙在田: 我说了我们有很多深层次的问题,对于投资肯定要保持更多的谨慎,但是过份的悲观也会影响自己做出的判断。//@风雨彩虹见龙在田:回复@麻老虎哥哥:你如果还是这种想法,总有一个坑等着你。
我刚刚关注了股票$石英股份(SH603688)$,当前价 ¥27.27。
我刚刚关注了股票$中曼石油(SH603619)$,当前价 ¥23.11。
回复@thehighest: 国产车去看看网上的对比拆车进步真很大的,当年比亚迪F3卖三五万的时候你见过卡罗拉降价吗?为什么现在998的秦L凯美瑞就扛不住了,遥想2013年我加价1W买福特的时候,买途观,Q5,汉兰达加得更高,再买车不考虑合资车了,//@thehighest:回复@Fuffet:老凯美瑞十年没修过的一大把,...
都知道卷价格不好,可是人家合资品牌也不是吃素的,秦L如果定个10W以上,和12.5W起的混动雅阁比优势没那么突出,长年中型车全球前三,人家虽然配置低点,可是有口皆碑的耐久性在那儿摆着,品牌的成长是需要时间的,前期就得靠价格,当年的韩国车也是这么走出来的。
我刚刚关注了雪球组合 $斩天一剑(ZH1091891)$ ,当前净值3.1789。
这气候几十年来变化好大,重庆南昌这种地方过段时间还是会热起来,利好格力电器?
$中远海控(SH601919)$ 本来就低估值加上红海事件已经开始估值修复,叠加现在小微盘大量退市大家都在避险,抱团涨至合理偏乐观的估值是大概率事件,只是没想到来得这么猛!
回复@16发财油菜君: 现在不完善的退市机制,小盘票效益不好的会退市,效益好的也有可能会谋求无成本退市,海控这种票很可能会形成机构抱团啊!//@16发财油菜君:回复@16发财油菜君:只要中远海控3000亿保守估值提升到4000亿预期形成,那就会加速向预期实现,资本市场一向这样,坐稳扶好抱紧紧。$中远...
我刚刚关注了股票$比亚迪(SZ002594)$,当前价 ¥245.21。
运费不是关键,主要是出海物流受阻,现在海运是一柜难求,很多出口企业都或多或少会受到影响。
$嘉益股份(SZ301004)$ 看了一圈新闻,最近海运价格上涨且一柜难求,几大因素影响使得大量集装箱船运周期变长,很多船都在海上飘着,本来四五月的淡季,客户因为运输时间的担忧提前补货更加加剧运力紧张,运费先不管谁给,最关键是货都积压在港口,营收肯定会受到影响,最近出海概念全都在大调整,...
我刚刚关注了股票$蔚来-SW(09866)$,当前价 HK$37.35。
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马上要ST的普利制药 23年时就是社保重仓