thehighest

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回复@海油钉子户: 这是个数学问题，和系统不系统没关系，也和你复投不复投也没关系。举个例子你买只股票100元，公司分红了90元，分红后股价还是100元。如果使用后复权那你的收益率是190/100=1.9。如果使用前复权那你的收益率是100/(100-90)=10。你看见没，同样的两种办法一种是10倍，一种是90%。//...

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回复@城之内有大门: 对于高股息的股票，算长期收益要看后复权，你的算法是按前复权算的，这样算的会偏高，如果后复权收益率是3倍多//@城之内有大门:回复@海油钉子户:你算错了

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这货港股通股息税多少？

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外资机构只能在一直涨的市场里才能生存，我们这里不适合他们 [捂脸]

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回复@小小谜糊: 你是怎么知道的是长城先挑起的争端呢？我们不知道事情的全部真相。但长公主，原谅绿，停产车型，这些舆论，我不相信是市场自发形成的。//@小小谜糊:回复@thehighest:CC老总有点黑社会那种痞气，谁要是跟他争越野的份额，他就无下限额干他

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我真就搞不懂，现在主流车企里，长城和比亚迪产品交集是最少的，但为什么就偏偏他俩掐，我真是搞不懂。长城主销硬派越野皮卡城市suv。这俩车企只在城市suv有交集。

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回复@花树和小路: 经销商的预判我告诉你和散户一样，就是四个字，追涨杀跌。//@花树和小路:回复@我是一根小韭菜233:他也有做预判，觉得今年都很难好起来。看到时中秋国庆假期咋样吧

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回复@心安123: 我都在万得看。查看图片//@心安123:回复@w奔波儿霸:做空比例在哪查

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回复@平生太湖上: 所以以后得买指数了。//@平生太湖上:回复@松子酒龙木:年初大家也是这么想的，没想到后来指数回到了3000，但股票们没回去。

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回复@不饿的狼: 虽然我是长城股东，但我认为你说的是对的，长城的性价比只对合资有效，12万的h6对标20万的荣放，很有优势。看这次新h6的定价吧，如果还是12-13万，那h6也得凉//@不饿的狼:回复@Fuffet:哈弗热销，是建立在合资同品类高价低配的市场环境下的。本质上是依整合资车高高在上的情况下打自...

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节衣缩食还债的和喝茅台的不是一波人，你说有没有这种可能。

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价投的意思是25或27买没啥区别。价值投资者从来可没说过好公司不需要择时，说这些话的都是伪价投。

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回复@幽默无国界: 去年公司亏损，没有派息，你看那个13是前年的，所以目前为止公司股息率0%//@幽默无国界:回复@豪哥二世:股息有13%了

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我觉得这个指数实质上应该是一个低波动的红利指数，b股里都是25年前的上市公司都是传统行业，股息高，增长弱。符合红利的特征。

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打不过猛龙，这玩意只有一个造型，越野能力不行

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1400亿哪怕分给股东一半都不会今天这个鬼样子，赚多少钱不分红有何用？