发布于: 雪球转发:1回复:167喜欢:2
我倾向于,这并不是一个事实,只是一个说法。。。
引用:
2024-07-22 12:47
看了雷军的演讲,这回他自己说了,小米造车完全是因为手机行业遭到美国制裁。如果不是这个巨大冲击的话,小米不可能进入汽车行业。我记得当时雪球上有很多人讨论,小米到底为什么要造车,但这个事实,和大家想得都不一样。

精彩讨论

不明真相的群众今天 13:37

如果一定要拍脑袋的话,这可能是最接近真实情况的,就是造车可以满足企业家的成就动机。

不明真相的群众今天 13:06

搞不清楚。但是啊,有一段时间,某个圈子的很多企业家,都想造车。而那些企业家,原有的主业都没有受到啥制裁。

密西西笔盒今天 13:14

雷军需要借助一个悲壮的有力的理由,来夯实小米汽车的故事。再说了,小米手机的员工可以搬到小米汽车吗?成立小米汽车,不也得另外招小米汽车的员工?再被制裁,那些原来的小米手机的员工即便想搬到小米汽车,小米汽车的岗位也都已经填满了哈,所以雷军没把这个理由想透哈

不明真相的群众今天 13:12

我说了我搞不清楚,所以既未归纳,也未演绎。

99不知今天 13:04

“做汽车,是因为这是风口。”这是雷军之前接受央视采访说的。现在又换了一个说法。。。

全部讨论

今天 17:14

格力之所以要造手机,因为董小姐战略眼光

今天 16:16

应该是之前有想法、有布局,但决心还未下够,这个事件促使了最终决定并义无反顾

今天 15:10

看来方丈不太相信雷军说的

今天 14:40

当初主要是新能源汽车如日中天,为了蹭热点。
晚两年决策,十有八九不会趟这个浑水

今天 14:34

不愧是文科生,把雷军说谎说的这么清新脱俗

今天 14:24

方丈是懂人情世故的,这应该只能算是个催化剂吧!

今天 14:03

事后的一种说辞

你家大哥想单干,你肯定不会选择原老板。。。

今天 13:44

周末看了一个分析,小米投资汽车产业链的股权,15,16年就开始了,真真要是21年开始决定,哪来那么多自研设备🤣

今天 13:27

也许只是一次新决策的动因。就像每个人的决策往往是外部发生变化后再去决策应对