大家对电动汽车的使用场景、商业模式寄予了很高期望，我觉得大部分都会落空。
电驱动和智能化改善的是使用体验，但不改变汽车使用场景的本质。
自动驾驶如果真的实现的话，改变的不是汽车制造公司的商业模式，而是汽车运输公司的商业模式。

作为多辆“新能源车”多年的资深用户，我怎么一点没有体会到啥“一个移动的生活娱乐空间”，难道我开的假“新能源车”？还是开法不对？

哈哈，炒股的人很容易自己加戏，就一辆代步车

方丈要开车了吗

方丈出家人当然不懂其中奥秘，电车里面行男女之事，开着空调都不需要像油车一样点着发动机，也不怕中毒，绝对配得上“一个移动的生活娱乐空间”

方丈要开车了吗

哈哈，看上去似乎无可辩驳。。但明显的逻辑错误。。


记得方丈大涨前放走了特斯拉，可仍然还有挽救措施的，那就是A股的新能源产业链，但是你仍然没有跟，可是哪怕到今天，只要你看远点儿，仍然不算晚的。


新能源车，什么能源革命也好，中国汽车产业弯道超车也好，大的咱都不说，很多人也觉得很空洞。但建议去体验下特斯拉或者蔚来，可以说电车是自iPhone4 以来，能给用户带来极大体验提升的产品，它的发展方向是“一个移动的生活娱乐空间”，这才是本质原因。它为用户带来了价值，大幅改善了用户体验，电车有太多的优点是燃油车无法比的，它是用户需求的爆发和国家战略的完美契合，唯有这样才能发生共振，才有持续的爆发力。


另外，数据上，不说全球，就中国，存量汽车8亿+，存量新能源车800万+，2030年，电车会到1个亿，10倍空间。请问，中国中车的增量在哪里呢？



$宁德时代(SZ300750)$ $赣锋锂业(SZ002460)$ $川能动力(SZ000155)$ 

@今日话题 @玩转雪球 @玩赚组合 @宇果天朵 @万法归宗 @不明真相的群众

暗示新能源车炒过头了，注意风险。阿弥陀佛！

有意思，看看这个@大理至简 胡扯，就知道泡沫多大，破裂的声音正在倒计时

难得一见说个股啊

卧槽！方丈开光神车了！

地铁也是新能源吧，而且可以自动驾驶。汽车自动驾驶利好远郊房产。。。

【乘联会崔东树：2025年的新能源乘用车渗透率目前判断应该超过25%】乘联会秘书长崔东树表示，目前判断今年新能源乘用车渗透率达到13%，2022-2025年的四年的时间，总体2025年的新能源乘用车渗透率目前判断应该超过25%。由此2030年的突破50%的潜力很大。@不明真相的群众

当年套了多少人。。。。

$中国中车(SH601766)$ $中国中车(01766)$ 真正的新能源智能驾驶多媒体智能座舱!