差生拼了老命考了个六十分，就开始质疑考满分的学霸了[大笑]
嗯，点点键盘，百度一下就比宁德时代更懂电池。所以那些做短刀的做叠片的电池都比宁德时代电池更好了。
早就能做了，能不能做好就不好说了。lg孚能这些软包电池经常自燃，比亚迪自从用了刀片电池，也常自燃。
一大波做短刀的你视而不见，储能电芯更是越来越多用叠片工艺的。你不是视而不见，是不了解也不动手多搜索下。
叠片工艺一致性不好，宁德时代都不用，其他企业更做不好
他执念太深了，圆柱的好处是成本低，但是能量密度不如方形。马斯克做4680纯粹是为了降本！只是他的粉丝无条件以为他做的都是惊天动地的大事。
卷绕向叠片发展是技术演进方向，叠片工艺真成熟了，方形可能过渡到软包电池。方向是必然的，进度是不确定的。
华为的车都是自己研发的巨鲸电池包，用的宁德811电芯
如果技术成熟后，长期来看4680的成本确实会更低，但是目前量产技术还不成熟。