作者：Marzocchi

本轮主机价格上涨幅度超过整船价格，双燃料主机订单占比不断加大。中国动力业绩弹性或许更大。

引用：

Q：造船市场经历了持续的订单饱满和价格上涨之后，请问贵公司如何看待未来造船市场走势？也请领导谈谈这一轮周期新船价格指数上涨与2007年有什么异同点？
共同点都是量价齐升，船厂的手持订单量都排的很长。
上一轮周期主要是世界经济的贸易量增长，中国加入WTO带动全球航运贸易增长。