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$特锐德(SZ300001)$ 五一回三线城市,看到满大街的新能源车、各种充电桩,在想要不要投资100万建站,一了解,核心是1⃣️电价能够搞到便宜的商业用电或工业余电;2⃣️选址位置要求高,市区人流车流密集充电方便;3⃣️变压器最好是已经配置好了不需要再投入。4⃣️最好有休息室和卫生间,满足等待充电时的服务体验。5⃣️场地如果不是自有的要租赁,目前普遍租金不高对停车场来说是额外收益,但可能还有一个顾虑10年生命周期内租金涨价风险。这样即便是每天每台充电量做到了200度,也需要3年左右回本,10年设备生命周期看收益率不算特别高,但已经是很不错的生意了。
比较大的一个感受是,充电桩线下经营是一个充分竞争行业,可能比加盟奶茶店还没有差异化,因为奶茶店大家都有各自的差异化爆款单品。那么这个行业加盟的个体确实护城河很低,一定是价格战主导的,所以你看同一个地区的同一个时间段,利用率高的一定是低价的站点。长期看一定是持续的低价竞争,这个是用户的核心需求,对特来电总公司来说,单城市点位提升,个体的规模化联合起来,通过会员制锁定用户需求,在自己的加盟商之间分配流量,用户则得到低价服务,是这个行业的必然趋势,这一点就决定了以后一定是寡头竞争格局,好好经营的话,星星充电、国家电网、特来电应该都有自己的一席之地。还有类似小桔充电、驴冲冲、快电这种聚合商,也是一股力量。

全部讨论

05-06 11:39

城郊租地,盖房。充电配套三温暖,吃喝拉撒,电影网吧一条龙服务

05-06 10:35

充电桩,也特容易坏。。。维护和更换成本不低,现阶段也还是依赖补贴
啥时候补贴停掉,这行业也很难说