干货,有料
选择zd这列,按照排名选到了35个行业板块。讲讲这个ZD就是最低,创了2018年以来PB估值最低,2018年是A股近20年拍第三的估值低点,所以以2018年估值低点来说,如果创了2018年低点,那么就是最低了,也就是不破不立的逻辑。
把这35个行业板块加入到新的自定义板块里,然后继续筛选。
点到低5这列,讲讲这列,上图
低5是2018年以来现在估值是2018年百分比5%一下天数,低10同理。
然后再来看行业板块业绩,ROE,去年ROE等列,可以发现端倪,DY2这列就是今年ROE大于去年,去年大于前年,前年大于大前年。DY1就是没有前年大于大前年这个,多个列多个选择。因为数据原因,现在我们只看DY1这列即可。上图
发现DY1=1的板块有8个,上图
去年的时候我看到的就是这几个板块,到现在大家看看这里面有几个板块是今天爆款?!
按照ZD和低5天数这两列来看有什么
丑小鸭变天鹅,当时大家不会认为排名靠前的中这几个行业会大涨吧,时至今日,是否很多人又开始真香了吧?!
今日不同往时,市场在变化,规律在变化,唯一不变的,是我们分析市场的能力要与时俱进,而这才是认知差。
福利送给大家,现在是2023年5月中旬了,看看现在按照ZD、低5、 ROE、等排序,什么板块有机会吧。
ZD排序上图
低5排序上图
低10排序
DY2排序上图
DY1排序
BF即百分比排序,即2018年以来PB估值排序
如此分析后,发现仓储物流,DY1=1 ,BF=0.27%,ZD=1, D5=115天,D10=250天,以此板块为例分析板块内个股。
物流板块有好多中特估标的,我也吃到了一个,上图
港口也同样吃到了一个秦XXX,港口也涨的少,百分低
以上,均基于个人能力水平有限的分析,切不可不加分析盲听盲信,认同可以交流,不认同也无妨。不过我不担心大家不认可,反倒是认为暴露了一些有价值的内容动了某些人的奶酪出于愤怒攻击我。
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