有色我已经止盈了，现在国航也建仓结束了，其实国航的主要报表问题在国际航班恢复和油价，但是看期货油价已经高位震荡向下了，不认为国航现在这个位置有多大的风险，跑的人越多，筹码只会越集中，北向和融资都在近期的新高，感觉在跑的都是割肉的小散