$长城汽车(02333)$ 老是期待长城汽车在销量上很牛，这是不符合管理层的行为方式的。传统上来说，以前长城玩“聚焦”就是砍掉轿车，重心全部来到SUV上。聚焦使得企业得到真金白银的利润，可以大量分给股东的现金流！我自己也是因为看得懂这种生意模式，才做了长城汽车的股东的。
但是，任何生意模式都是一把双刃剑。有优点就会有缺点。长城长期不在轿车市场露脸，对于中国一半以上的由于各种原因喜爱轿车的消费者来说是没有存在感的。比如，网约车市场，我本人从没有做到过一次长城汽车的任何一款车被用作网约车的。
长城一直都善长做差异化，做跟随。在跟随中又去引领。这种行为其实可以理解为对“资本”的最大节约。不是全力以赴去做me first。而是重点做到低成本，高品质的工匠精神
如果没有长城汽车的存在，我就很可能不会投资汽车整车行业。一个，六七年前的汽车整体估值低，二个，长城汽车如果一旦景气，是会挣真金白银的企业。我相信，巴菲特如果看到并理解这家企业也会动心。虽然他认为汽车行业变化巨大，不具备长期投资的好条件。我也认可这个观点。但，我以前就说过，在中国有长城这样懂得挣钱的管理层（还要我能够理解的），做什么行业，我都会投资。
所以，我劝大家，长城汽车的管理层在骨子里就是在乎利润超过销量的。虽然偶尔领导也必须喊几嗓子销量目标，因为这是管理者的仪式感的事情，不得不做。如果大家总是看销量，长城很可能一直都不会如意。
未来，销量上成不了丰田，大众，那可以成为奔驰宝马也不错啊。