$蔚来-SW(09866)$ 刚提了蔚来的ES6，开了不到一个月时间，分享一下我的选车经历吧。

32岁，上海一般工薪家庭，之前是坚定的油车党，开过家里人的宝马X3,X2，自己开的325i，一直都是非常喜欢宝马的操控。去年有了娃，发现空间的确是个问题，又很想尝试新能源。

带娃逛商场就开始看各种汽车零售店，新能源这几年在上海大商场的一楼布局零售店非常积极，渠道的布局多少的确会很大程度上影响购买决策。

以下是我去店内体验的个人感受。

小鹏：进店里不会有人搭理你，当然销售也知道你可能就是随便逛逛。

问界：不知道为什么，上海问界的体验店不多，特别是新M5,没有展车，M7的前脸实在太丑，销售还是很客气的，和你简单介绍车的亮点。

理想：去过至少3次，理想非常热情，专业，自信，试驾过2次，对L6印象很不错，没有明显短板的车子，除了操控上少了点乐趣，关键是家人坐着舒服而且性价比很高，特别是L6的低配版本。

蔚来：去试驾过2次，销售非常专业，形象好，服务好，属于不会让你感觉有压力的体验，对蔚来的审美，操控非常满意，唯一感觉价格贵了，特别是对比理想。

本来决定下单理想交定金了，老婆最后时刻劝我还是去看看蔚来，因为她觉得蔚来才是我真正心动的车子，她也的确喜欢车的外观，女性在对车的审美上的确有更高的追求，而我是实用第一位。

最后我总结下我买蔚来的逻辑，Bass下的方案，的确是降低了购买门槛，之后每个月虽然是有月租电池的钱，但是一年7k，就算开5年，这个差价也就和买理性L6的Pro版本差不多，换电也没有了电池损耗的焦虑。其实L6的丐版和蔚来ES6比反而没有了性价比，大家可以自己去对比参数。我心底里对车子的操控还是希望能兼顾一点，蔚来是家庭和个人平衡的选择。

和油车比，纯电的体验的确是完全颠覆性的，加速，静谧性，平时的第三空间。我问了周围买理想的亲朋好友，大部分人都是在用电跑。那为什么不选择纯电，其实还是有续航和补能焦虑，而蔚来的补能在上海有充足的换电站，即便你没有家充条件。

以上是纯个人主观的想法，不代表广大网友的意见，不具有客观性，分享出来仅供大家参考。华为，小米，理想，特斯拉，极氪都是非常优秀的车企。