回复@Gfrmjh: 不用叫老师，都是市场的学生。这个问题我私下也一直跟朋友在说，这种高频数据的普及对有些朋友来说反而未必是好事，因为你要知道那个数据的内容，他只是公司其中一个比较主要的跟美国海关报关的数据，那么就有：1）报关主体不止一个；2）只是针对美国市场一个终端；3）这个统计量肯定也会受统计时点、海运周期的影响；4）说4月的问题，前提是3月数据异常高，如果按同样的逻辑来理解，3月又发生了什么？事实上在企业端可能就是很正常的状态。但是也不是没用，我也看，但只用来看一个大致方向的判断，你看过去几年的数据，一直都是波动变化的，相邻月份之间百分之几十比例的波动也常有，所以，用放大镜来看到10天/20天/一个月的报关量，我觉得没意义，如果连续几个月出现下滑、几个主体均下滑，那才是需要关注的。当然，我的认知也可能错的，对错各自判断，供参考。$赛轮轮胎(SH601058)$ $玲珑轮胎(SH601966)$ $森麒麟(SZ002984)$//@Gfrmjh:回复@牛通天:牛老师怎么看 有帖子说赛轮4月海运量环比3月减半