中了,今天没交款。1天津的2分众才给几倍
申明:以下预测内容仅供参考,主要文字内容来源于公司招股说明书!
预测表格说明:黄色为打新君预测的开板价格和天数,绿色为低风险区间,红色为高风险区间。在过去的几年里,根据统计数据正确率在72-78%区间,统计口径为开板价格±20%。科创板合理、高、低风险区间表示前五天可能面临的价格,其中低风险区预示价值凸显,高风险区间为炒作风险区间。$兆讯传媒(SZ301102)$
结论:预计上市每签预获0.5万,谨慎申购,后期建议谨慎关注。
订阅次日上市的新股交易策略和每周次新股价值小结,可留言!
兆讯传媒(301102):公司自 2007 年成立以来始终在铁路媒体领域深耕和挖掘,基于中国高铁网 格状的布局自建了一张覆盖全国的高铁数字媒体网络,并以此为依托从事高铁数 字媒体资源的开发、运营和广告发布业务。公司作为高铁数字媒体领域的先行者, 已经发展成为全国高铁站点布局广度、数字媒体资源数量排名前列的高铁数字媒 体运营商。
公司与各铁路局集团签署中长期协议并支付媒体资源使用费(占地费),取 得在高铁站候车区域安装媒体设备并运营的权利。公司通过中长期协议锁定客流 最密集的候车区域,自主安装数字媒体设备,逐步建成了一张覆盖全国 97%省级 行政区、年触达客流量超过 10 亿人次的自有高铁数字媒体网络。公司通过信息 系统平台将数字媒体设备联网,进行数字化远程管控,为客户提供精准化、个性 化、灵活多样的一键式广告发布服务。
自 2007 年成立以来,一直专注于建设铁路客运站数字媒体网络。公司 已与国内18家铁路局集团中除乌鲁木齐局集团外的17家铁路局集团签署了媒体 资源使用协议。资源区域囊括了京沪、京港、沿江、陆桥、沪昆等“八纵八横” 高铁主动脉,覆盖了长三角、珠三角、环渤海、东南沿海等多个经济发达区域, 从而形成了以高铁动车站点为核心,布局全国铁路网的数字媒体网络。
截至本招股说明书签署日,公司已签约铁路客运站 558 个,开通运营铁路客 运站 432 个,其中 90%以上属于高铁站(含动车),运营 5,607 块数字媒体屏幕, 为高铁数字媒体广告行业中媒体资源覆盖最广泛的数字媒体运营商之一。
报告期内,公司主营业务收入的主要构成如下:
同行业可比公司经营情况 对于广告主而言,其作出广告预算后,自行或者委托广告代理公司进行一系 列的市场调查、研究、分析后作出广告投放策略,然后向广告媒介公司购买媒体 资源发布广告。当前广告媒介的形式主要包括:电视、广播、报纸、杂志、户外、 互联网等。由于广告主普遍想用最有限的广告预算达到最大的宣传营销效果,因 此,从整个广告媒体行业角度来看,广告媒介公司之间均构成了竞争。户外广告 行业中,A 股上市公司分众传媒、北巴传媒与公司业务模式具有一定的相似性;高铁媒体行业中,A 股市场上暂无与公司主营业务相近的可比上市公司,非上市 公司中:南京永达、华铁传媒、上海城铁、北京畅达与公司主营业务相似,具体 如下:
募集资金用途
财务分析:
结论:预计上市每签预获0.5万,谨慎申购,后期建议谨慎关注。
订阅次日上市的新股交易策略和每周次新股价值小结,可留言!
【注】关注度依次分为:关注、一般关注、谨慎关注、不关注
风险提示:以上观点和信息只是本号对市场的一些认识和判断,仅供参考,主要文字内容来源于公司招股说明书。市场有风险,投资需谨慎。
中了,今天没交款。1天津的2分众才给几倍
打新又不幸言中。 破发与否,打新君还是比较靠谱的。大面积破发才会扭转这帮鸡狗的贪婪。
下周来打你脸、看你不懂什么叫稀缺、垄断性的企业
佩服
打新大佬金石良言…凡是明显超过行业平均市盈率的科创板、创业板新股,一律放弃
发财还是破财?
中了,怎么办?要不要交钱
我去,这个有点儿悬
打不打?不太敢打啊