“建筑设计没到位,施工开始了。”……这胡说八道的没边了。你去问问那个项目敢这样。
这里就有一个行业特性的差异,注意,在我所有提到的工程机械设备租赁市场,挖掘机、混凝土、起重机,本质上都是一个极度碎片化的行业。唯独在高空作业平台租赁行业,这是一个下游客户集中度较高的行业”
我来总结一下。
第一个,客户集中度低,和集中度高,对采购决策是有影响的。
第二个,行业红利期和成熟期,客户的采购决策心理也是不同的。
但是上述两个因素组合起来,又有变化。
在行业红利期,客户买一台设备很快能够回本,对于产品质量,服务等要求就不高。
这个时候,客户的集中度不重要。
例如浙江鼎力的设备,就如同文中说,,“鼎力的剪叉设备大概升降次数到达5万多次的时候,臂架发生了开裂。而旁边的自家产品,咿咿呀呀干到13万多次,臂架还是正常的”,
客户依然会采购鼎力的设备,因为回本快。
到了行业成熟期,就开始分化。
客户集中度高的市场,因为客户的竞争格局好,他依然是长线思维,更加注重产品的品质,所以高成本的外企依然很难打。
而客户集中度低的市场,会分成两种:
在中国这样地方,大部分客户可能更加追求成本。
而欧美这种地方,客户反而依然迷信龙头企业的品牌和质量。
想到这里,我还是有疑问,在行业成熟期,中国这样的市场,难道没法进化成美国那样的市场吗?到头来还是拼价格,而不是拼品牌?
我觉得,中国市场和欧美市场最大的区别,来自于人力成本和工作理念。
如果中国的人力成本始终无法接轨欧美市场,那么很多东西就会存在差异。
譬如之前看SAAS产品,为什么欧美那么发达,中国却举步维艰?
因为欧美人力成本太高了,找几个程序员自己开发一个软件,一年成本几百万,上千万美元,还不如购买第三方的软件,省心省力。
我之前看到欧美的重卡,挖掘机等的设计,都非常重视驾驶员的体验,而在国内,没多少人挂心驾驶员,这就是个耗材,哪值得关心呢?
欧美的各种政策,法规,包括环保法规,人力成本等,决定了他们的做事风格,必需长线思考,精打细算。
而中国做项目,都是追求速度,根本不在乎流程。
我之前看到日本一个著名建筑设计师的文章,他说在中国做项目和欧美日本完全不同,那些地方都是按照流程计划一步步,中国不一样,建筑设计都没到位,项目施工可能已经开始了。
总之,中国和欧美对某些耐用品的采购心理不同,这个接轨过程需要很久。
回头看看日本,数字化比中国还落后。
而照道理,日本的老龄化是世界最严重的之一,数字化理论上有助于老龄化时代。
三边项目你百度一下