尝试总结下作者的观点：
1、行业红利期给了国内厂商激进策略优势，一路攻城掠地。
2、红利期结束后，拼的就是全生命周期的运营性价比，靠的是零部件国产化、产品力、服务力。其中，零部件国产化很关键，这个不单利于降低生产成本，还利于后期产品维修费用降低。至于服务力，这个就要拼管理了。对于国外品牌的中国分公司能不能做到本土企业的管理效率，这个个人是存疑的。
3、有个疑问，为什么高空作业设备的租赁业务集中度高，其他机械的集中度低呢？如果说是因为高空作业设备目前的运营利润高，那国外呢？国外现在的高空作业设备运营利润还是比挖掘机、起重机高么？如果是的话，又是什么原因造成的呢？