共成长

回复@哏儿都回本中青年: 重卡的长距离和要求时效性（高速）都不适合混动。//@哏儿都回本中青年:回复@共成长:自从比亚迪出了DM5.0，我算了算使用成本后，第一反应就是纯电方案大势已去，资本对电池技术会越来越不感冒。纯电可以替代轻卡和内场景重卡，也就仅此而已，混动重卡我也不看好。

回复@biozh: 你说的对。//@biozh:回复@共成长:什么叫安全回来？有什么不安全吗？老谭几个职位，只是体制内的职位按照要求退出了而已。正常制度而已

$潍柴动力(SZ000338)$ $中国重汽(03808)$
不错，都是老人儿。
虽然没了山东重工集团董事长等一把手的话语权，但如果老谭能安然无恙地回到潍柴动力，老谭自己也说前几年对于潍柴动力管的少了，这次能够腾出手来好好抓潍柴动力，相信能够在交棒前继续在潍柴动力书写传奇！

回复@尘埃0088: 玉柴也有。//@尘埃0088:回复@共成长:陕汽还跟康明斯合作，

回复@smilezhangee: 不知道。//@smilezhangee:回复@共成长:这个夏树财经，是之前有个叫生如夏树的人办的吗？那个生如夏树，对谭总还是非常推崇的。

回复@山海逆战: 你是说港股重汽的股价没怎么跌么？以我的理解，谭总下来对港股重汽影响蛮大的，所以不懂。//@山海逆战:回复@山海逆战:香港上市重汽一丁点也沒影响，可能不是AH上市有关吧

回复@山海逆战: 主要都是大关联方，不像格力，这么整确实挺意外的。//@山海逆战:回复@共成长:上中下，可以说是最坏的结果了，唉，即來之则安之，都到了这份上了，拿著吧，择機慢慢降低仓位吧

回复@三国智: [捂脸] //@三国智:回复@共成长:谭董可能这次全退了，如果还在股份公司干，很难想像今后如何工作。

回复@哏儿都回本中青年: 是的，混动的技术替代可能也是个长期问题，需要跟踪。//@哏儿都回本中青年:回复@共成长:陕汽已经藩镇割据，盟友青岛一汽和潍柴的合作度都比陕汽和潍柴的合作度强的不是一点半点。现在就算老谭卸任潍柴股份的董事长，按照他的布局按部就班往前推，净利润150-200亿问题不大。...

回复@共成长: 左边是pghs-乒乓球的拉力右边是pghs//@共成长:回复@齐恒辉:右边

右边

$潍柴动力(SZ000338)$
6月底老谭还在准备对供应链进行大刀阔斧的改革。
但结合目前的线索，老谭留任潍柴集团和中国重汽集团董事长的可能性确实不大了，要不然我之前也不会那么紧张地去查网页个人介绍。
老谭下去基本上排除了自己想退的可能。
至于这几年潍柴、重汽的发展，那个叫...

$信立泰(SZ002294)$
这个股价看着有点熟悉，仔细一看是原来的增发价。

回复@陈思1: mm资产是？//@陈思1:回复@蓮花98:有没有可能，一家公司收购传奇，目的是技术，然后卖了西达基和其他mm资产给强生，毕竟强生不一定要实体瘤的研发，mm是一定要的。

回复@哏儿都回本中青年: 它的高端酒产能也是个迷。//@哏儿都回本中青年:回复@共成长:以前的1573酒质遥遥领先，这几年放量了，酒质当然会下降，但是下降了也不比飞天，普五差。但自己还是很尴尬，所以对数据遮遮掩掩，犹抱琵琶半遮面。