人多的板块不要去,尤其是新能源这种基金重仓板块,面临巨大赎回压力的
二、新能源
上文已经说了,现在的中证环保属于一只新能源行业,就连跟踪这只指数的基金都改名碳中和ETF了,我们看看他的前十大成分股,都是一些知名的新能源行业公司。
按照行业可以分为两大块:光伏行业、新能源电池行业;
按照产业链划分:有上游的硅料、镍钴锂开企业、还有上游的设备生产厂商;中游的有隆基股份这样的企业生产光伏电池组件,还有宁德时代这样生产动力电池的公司;下游就是光伏电厂、新能源车、储能用户等。
我们再来看看估值情况,中证环保在2020年底前的估值没啥参考价值,因为这个时间点前后几乎是属于两个行业;下图是中证环保近三年的估值情况,可以发现在2020年底成分股更换之后至今,指数的估值中枢是不断抬升的,目前指数PE估值34.5倍,估值中枢大概是33倍,相差不多,看起来是能够开始慢慢布局了。
我们再看下另外一个新能源指数,新能源(000941),中证内地新能源主题指数从沪深市场中涉及新能源生产、新能源存储以及新能源汽车等业务的上市公司证券中选取新能源业务规模较大、盈利较好的50只样本作为指数样本,为市场提供多样化的投资标的。具有很好的代表性。
大家可以观察下这个指数的估值中枢,中间那条灰色线比较平稳吧,没有大幅上升和下降,有很大参考价值。目前这个指数的PE估值为38倍,五年中枢为34倍。从估值上也说不上很贵了。
当然了新能源行业还有一个新能源车指数,这个指数关注度更大,估值也更高。代表指数CS新能源车(399976.sz),目前的估值有68倍,五年估值中枢42倍。
小鱼呢,倾向于选择均衡性比较高的,包括了光伏产业链和新能车产业链的基金,个股嘛,不会参与的,这种高速成长的行业变数多一点,个股太难把握,吃行业红利就好。
现在来说,个别成分股估值太高,我还想再等等,毕竟缺的从来都不是什么机会,而是钱。