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回复@Arime: 没有变速箱了,发动机也只是一个增程器就是发电机,比发动机简单多了。还有一点就是目前的这些蔚小理加问界价格都在三十万左右,其实三十万左右的油车都可以买个很好的车,例如奥迪Q5L。所以现在基本就油电同价了。其实油电同价真正需要比的就是十万以下的车,甚至做到五万块钱,那就算是真正的油电同价了。需要时间//@Arime:回复@裸奔向前:增程的车,发动机那一套都在,然后还加一堆电动车的零部件,怎么搞比油车还便宜呢?
引用:
2024-05-27 08:40
昨晚聊起韩国车企,说日韩车企不容轻视,早上还看到一位专家对东南亚车市做了分享:
东盟十国的汽车年销量约300万台,主要集中在泰国、马来西亚、印尼;年产量约为400万台,有一部分用于出口,泰国和印尼作为主要生产基地。
日系车在东南亚市场占据主导地位,市场占有率高达70%左右;中国...