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回复@轮回666: 自从赛力斯高速撞洒水车,上海很多客户转买其他品牌。//@轮回666:回复@轮回666:高端SUV的终局我也能看到
大部分都是用的华为的灵魂
因为智驾系统一般企业根本就开发不出来
开发出来了又迭代不起
因为这注定是一个寡头式的系统
类似微软的Windows
所以有人说代工厂言论我觉得很可笑
因为最后人们发现都是代工厂
有人说如果华为和赛力斯不合作了怎么办
最后发现绝大多数厂商都面临这个问题
不着急 我说的都会逐步验证
想反驳我的
我觉得你能活到那一天
对自己要有信心
引用:
2024-05-19 14:56
1、新质生产力第一代表企业:
单从“新质生产力”中“生产”二字面含义进行理解,从2023年报中两段话中就可很好体现:
“目前电动汽车在中国的发展已经进入了智能化时代,实现了对智能座舱、智能驾驶等全面匹配。对于中国品牌而言,要充分把握中国新能源汽车产业智能化、电动化快速发展的...

全部讨论

05-19 19:37

这说明上海人眼光不行。不过,更大的可能是您...算了,拜拜

上海人没有家国情怀

05-19 20:08

你把上海人民代表了?

05-19 19:35

这种客户不要也罢,连真假黑白都分不清,保证买了其他的同样发生一样的事件再做墙头草。

你认识几个人?说话这么不负责任 买了谁看销量说话不是意淫,这样对炒股无益。我没有赛力斯,不是利益相关方。

不知你从哪里得出的结论。

上海没牌照,从来就不是销量大户