03-04 22:14
理想胜过蔚来小鹏的,就是选对了混动开场
多说一句:如果真的出现图中所说的,MEGA出现超大规模退订的话,那么2023年基本就是理想最高光的判断,就几乎大差不差了,车型的成熟周期较长,如果MEGA失败,理想的机会成本就是两年左右的产品小年,就目前的市场竞争烈度,不说直接被淘汰,也差不多是被边缘化的不能再边缘了,更不用谈什么中国新能车未来三强之一了,那种提法真的无厘头的很,无论技术产品还是底蕴规模,差的实在有点多。
再过两三个月,也许就能看到理想的变化趋势了,这个市场的喜好变化口碑逆转,总是出人意料的快!