对,急需针对性的预判目前威胁最大的竞品,然后推出车型,用全车系的利润去补贴打价格战,用兑子的策略把竞品打废!比亚迪只是少了利润,竞品是彻底丧失了形成规模效应的市场机会,这就是战略上的决胜!
希望船夫能有危机感,能够继续20年以来的如履薄冰,能够继续保持狼性,现在不是谈在一起的时候,先真正的横盘六合君临天下之后再去怀恩吧,现在威服天下才是王道!君不见,你才一提在一起,弱鸡如CC者都能拍案而起吵吵着要先打一架再说!可见,人心远远未归一!船夫,要清醒啊,要铁血啊,要狼性啊!
对,急需针对性的预判目前威胁最大的竞品,然后推出车型,用全车系的利润去补贴打价格战,用兑子的策略把竞品打废!比亚迪只是少了利润,竞品是彻底丧失了形成规模效应的市场机会,这就是战略上的决胜!
自己看,逻辑要有,态度要有,行动也要有。不会因为坚持就盲目美化,这才是应有的态度。同样不会因为有缺陷就马上墙头草,这才是应有的行动!破190,满仓!请问,我怎么不是这样说的?!
买比亚迪就是买老王。而为什么可以信任老王?我认为有两点:1.这些年来老王的管理、战略、技术、创新,是经时间验证过的,顶级。2.老王是被全球顶级投资人巴菲特,芒格,李录看好的企业家。
不是说老王没有缺点,他当然有失误,还挺多:1.譬如在行业大变局时,过于强调内部培养人才,尤其是在智能化技术这一块。2.在高端品牌建设需要前往前所未有的高度时,依然只是单纯依仗手上的人从0做起,没有去引入现有的行业高端品牌成熟经理人来加速这一过程。3.过于强调技术,而忽视用户。华为的高端手机卖的成功,技术是必要的条件,但不是充分条件。饱和式营销和通过社交媒体来对用户心智的占领才是关键!
老王,爱迪生的一面我们是近几年有目共睹。当前,这艘船,急需船长展现韦尔奇的一面。