虽然没研究多久中远海控，但越来越有建仓冲动。如果我心里认为持仓的伊利合理市值在2000亿左右的话，那么对比海控，2000亿市值海控的性价比大概率会优于伊利。一是因为在海运低谷的23年利润都能达到238亿，是伊利的两倍多；二是资产负债表来看海控比伊利硬多了；三是今年截至目前来看，利润超过23年是大概率事件，几个相关行业的朋友都说运费这两个月涨的很凶。原来海控的周期是大亏与大赚之间，这几年资产负债表的改善，以及航运联盟的建立，未来周期应该是变为小赚与大赚之间，有那么点前几年神华的感觉，错过神华，这次还是得准备抓住点尾巴（研究不深，买少一点）。$中远海控(SH601919)$