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【全球最大的两大汽车厂，就是搞不定软件】（转发）大众汽车集团的软件再次栽跟头。作为战略重组计划的一部分，拥有6000人的Cariad软件部门，将裁员2000人。传说中的令人期待的新软件架构自然进一步推迟。
大众汽车软件进展缓慢，高层不断换血也未能改变颓势。看来，汽车就是汽车，想融入软件...
你们说得对，但是这是丰田三年来第一次逆转特斯拉，而且短期看特斯拉逆转不回来。
这不是新旧秩序的差距，这是供求关系决定的产品利润不同，等中国新能源汽车全面出海之后，特斯拉在海外的利润率都得和在中国一样