这九个厂在这轮价格战中,至少一半关停。
1. 深圳总厂-坪山厂区
占地面积230万平方米
年产能35万辆
比亚迪唐、汉家族车型
比亚迪总部-深圳坪山工业园
2. 西安第二工厂-高新厂区
占地面积261万平方米,包括草堂和集贤园两个工业园
年产能90万,四期2023年6月份建成,总产能预计140万
比亚迪秦、宋家族
西安比亚迪-高新厂区
3. 长沙第三工厂-雨花区厂
占地面积180万平方米
年产能30万
海豚、驱逐舰05、宋MAX dmi
长沙比亚迪-雨花区厂
4. 常州第四工厂
占地面积200万平方米
年产能40万
比亚迪元PLUS、海豹以及海狮等车型
比亚迪常州国家高新区厂
5. 合肥第五工厂
占地面积12000亩,约800万平方米
一期2022/6投产,年产能15万辆
二期预计2023/3投产,总年产能增至30万辆
整车+高端零部件(秦PLUS DMI/驱逐舰05)
合肥比亚迪-长丰基地
6. 抚州第六工厂
占地面积200万平方米
年产能20万辆
整车、弗迪电池,主力生产元、e2、e3、EQ等系列车型
7. 济南第七工厂
占地面积4000亩,约267万平方米
年产能30万
整车,电池
济南比亚迪汽车工业园
8. 郑州第八工厂
占地面积4104亩,约274万平方米
年产能40万
新能源汽车加工厂
一期2022/10投产,年产能20万辆
二期预计2023/3投产,年产能增至40万
郑州比亚迪新能源产业园
9. 襄阳第九工厂
占地面积1300亩,约87万平方米
预计2023年5月,16条生产线全部投产
年产能30GWh,可满足60万辆整车装配。
动力电池生产线及零部件、零碳园区、新能源汽车零部件等项目
$比亚迪(SZ002594)$ $多氟多(SZ002407)$ $比亚迪股份(01211)$
转载 知乎
短期清仓国五燃油车,怎么可能压垮比亚迪,库存有限,且该买新能源还是会买新能源。
所以这些关不了,今年国内海外还会继续建新厂和扩产。在新能源车上比拼成本,全产业链的比亚迪怕过谁?
只要新能源的逻辑没有被颠覆,五年内比亚迪就只能是个王,真是想死都难。