$能链智电(NAAS)$ 最新的公告是6月13号合股生效，短期趋势还可以
富贵气昂昂
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以旧换新政策出台叠加新车上升！汽车板块下半年有望开启上行周期
6 月 5 日乘联会发布数据显示，2024 年 5 月份中国乘用车市场零售销量为 168.5 万辆，同比下降 3%，环比增长 10%。今年 1 至 5 月，累计零售销量达到 805.2 万辆，同比增长 5%。
去年同期高基数 5 月销量同比负增长，新能源销量增长稳健：2023 年二季度，由于价格战刺激、新能源渗透率快速增长...
$能链智电(NAAS)$ 合股前缩量上涨一些回来，如果是放量上涨就更好了
根据中汽协数据，1-4月，汽车产销累计分别完成901.2万辆和907.9万辆，同比分别增长7.9%和10.2%。2024年1-4月乘用车产销累计分别完成765.8万辆和768.9万辆，同比分别增长8.6%和10.6%。分系列来看，2024年1-4月，自主品牌乘用车累计销量466.4万辆，同比增长26.7%，市场份额达到60.7%，同比上升7.7个...
2024年4月中国、欧洲六国和美国新能源车销量112.1万辆，累计同比/环比变化+25%/-8%。
具体来看：1）中国4月新能源车销量85万辆，累计同比/环比增长+32%/-4%。整体而言，1-4月各家车企上新和促销，叠加内需政策给予支撑，新能源车销量表现微高于预期，2024全年中国的增速预期25%；2）欧洲六国4...
$能链智电(NAAS)$ 合股前多涨一点，今晚再来10cm大棒？
5月各车企交付数据如下：
5月理想汽车交付量为35,020辆，同比+37%，环比+36%；2024年累计交付量为141,209辆，同比+36%；5月赛力斯交付量为32,202辆，同比+472%，环比+29%；2024年累计交付量为143,101辆，同比+654%；5月蔚来汽车交付量为20,544辆，同比+235%，环比+32%；2024年累计交付量为66,...
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$能链智电(NAAS)$ 好像是6月10号合股生效，这几天还会有一些波动的
1）5月理想交付量同比+23.8%/环比+35.8%至35,020辆；2）5月蔚来交付量同比+233.8%/环比+31.5%至20,544辆；3）5月小鹏交付量同比+35.2%/环比+8.0%至10,146辆。
从5月销量横向比较来看，1）理想环比改善，主要受益于L7/8/9价格体系调整促订+L6爬坡；2）蔚来同环比改善，主要受益于销售终端持续发...
$能链智电(NAAS)$ NAAS也有布局海外业务，比如香港、中东、欧洲等都有所涉及，就看什么时候开花结果了
在中国乘用车产品竞争力提升、部分市场竞争格局优化以及部分市场新能源转型积极驱动下，2023年我国乘用车整车累计出口383万辆、同比增长62%，2024年1-4月出口总量累计148万台、同比增长37%。
中国乘用车出海将延续优异表现，主要增量将来源于：1）电动化、智能化技术加持下中国汽车产品力持续...
回复@用户7754619396: 20股合为1股，盘前就已经发 公告的//@用户7754619396:回复@富贵气昂昂:原帖已删除
$能链智电(NAAS)$ 发公告了，要10股合为1股了，短期内解决了部分风险，流通股相对而言减少了些
自年初至2024年5月10日，申万汽车板块涨幅5.1%，跑输沪深300指数3.2pct。细分板块中，乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务板块涨跌幅分别为
+9.3%/+23.7%/+0.9%/-17.4%，商用车板块超额收益明显，乘用车板块阶段性超额收益明显。截至2024年5月10日，申万汽车板块PE（TTM）24倍，位于近3年的3.3%...
$万物新生(RERE)$ 跟苹果的合作，管理层预期2024年会有约 10 亿元人民币的收入增量
$能链智电(NAAS)$ 连续放量上涨，期待能快点回到1块之上
最近是跟恒生指数一样弱势
鸭哥直播搞得风生水起
年初至今汽车终端需求温和：以2021年销量为基准（2022H1受公共卫生事件导致部分企业停工；2023H1价格战激烈导致消费者持币观望情绪重），24年1-5月在价格战&政策观望背景下依旧与21年基本持平，总量同比-1.5%。
内需维度：2021-2024年1月至5月前3周累计上险分别为758/654/669/747万辆，202...