回复@谢伯瑄: 司机的意思，是阿里一直在一线经营，能摸得到水温，看的到消费者变化的最新趋势，看到路，才能打方向。  腾讯在电商就没上路，也就没有方向盘，拼多多看到一条路，现在握住了方向盘。  在路上，才能看见路。  拼多多帮腾讯看见了路，而且这条路阿里开不上来，大概是这个意思。//@谢伯瑄:回复@jiancai:恩，我觉得赛道还蛮宽的

您说的对阿里系流量效率低一些，但是是自有，拼多多流量效率高，但不自有，且未来必然产生冲突（互联网企业无边界），所以长期来看，pdd的高流量效率要定价下风险

从产品效率（供应链效率）来讲，大部分品类供应链效率都是不如阿里的（尤其是出利润的），支付，快递也是整体效率不如阿里系。但我觉得不同的用户可能对品牌形象，平台信用有不同的敏感度和角度，不可一概而论

司机这个没懂，是说品类供应链和品牌的主导权?