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知乎上看到一篇署名Antony Zhao的文章《深入浅出美的T+3》，有兴趣可以自己看。我就摘其中一点：T+3不是指3天，是指3个周期。目前美的的目标是16天，没有3天那么夸张。
“T”是周期的意思，“T”为客户下单周期，“T+1”为物料准备期，“T+2”为工厂生产期，“T+3”为物流配送周期。
美的...
讨论之前，先说件事，下次在和别人讨论问题的时候不要用那个、那个来称呼对方，非常不礼貌，而且还是主动@ 的我，意见不同很正常，但是基本的礼貌还是要有的。
首先，压货模式本身就是一个综合的渠道管理方法，我没有否认过格力通过压货可以获得对经销商的控制能力，这也是很多消费品行业龙头都在做的，茅台经销商恨不得年头都把货款都打给茅台公司。如果你有过相关实体经验就会明白，每一家经销商都会有一个绝对的主力代理品牌，他会用所有的资金、人力、物力来确保这个品牌的正常运转，当出现旺季销售爆发的时候，他一定是优先确保这个品牌的供应。我觉得格力在很多空调代理商心中都有这样的一个地位，否则格力也压不动货。
其次，关于渠道库存，你愿意相信美的公开宣传的500万台的数据，为什么就不愿意相信格力公开宣传的900万台（股东大会交流信息）？因为都是厂家正式公开场合发布的数据，可信度应该一视同仁，而不是只相信自己看好的那一家。其实，从我的角度来看，他们两家的数据都不准确，因为和总体的渠道库存数据对不上，而且都刚好差了一倍。这里面，以我的分析，应该是厂家偷换了概念，只计算了经销商的库存，而没有计算终端门店的库存，真实的库存数据应该是他们各自公布的2倍以上，考虑到格力独有的压货模式，所以我认为格力渠道总库存2200万套，美的1200万套，其他品牌600万套这样的分布是合理的，基本也与它们各自的市场份额相对应。假如真的像你们所说格力渠道库存有2500万台，那就是差不多8个月的库存，那就不可能买到生产日期在7个月以内的格力空调，那么雪球上这么多买了格力空调3个月内生产日期的晒出的照片难道都是造假吗？
再次，还是那个问题，如果你有实体经营经验，就该明白消费品行业，合理的安全库存经销商层面至少要达到1.5个月以上，同时由于空调的保质期比食品的要长的多，所以正常会有2个月以上的安全库存。加上终端门店1.5个月到2个月的安全库存，那么总体的渠道库存大约是3~4个月的销量。然后，你在匡算格力美的的销售量数据的时候也是不对的，大家都知道格力的销售均价要远高于美的，大约相差20%左右，而格力的内销份额为35%左右，美的是25%左右，倒推回来他们的销售量（注意不是销售额）差距只有16%左右，而不是你说的4000万台和3000万台的差距，相差应该只有500万台左右，也就是美的大约是3500万台。根据产业在线的数据，空调销售淡旺季产量差距最大的两个月是2100万台和1300万台，相差800万台，如果考虑到格力主动的淡旺季平衡产能，除格力外的其他品牌峰值差距可能幅度更大，像美的这样实行t+3模式的话，它的峰值差距有可能达到200万台以上，我们暂且不论它在旺季的时候能否瞬间满足突然暴涨的供应需求，这200多万台的闲置产能在经济上也是极大的浪费。
最后，我们来修正一个对于断货的理解误区。不是说我渠道总库存足够卖1个月，我这一个月里就不会发生断货，这是很表面的理解。真正出现断货，往往是众多产品型号中的某几款，一般是热卖款和新款，前者主要是促销活动效果难以预知，后者则是往往因为经销商不肯多备货。因此，我们通过大量的实践证明，渠道整体库存达到3~4个月是合理的，这里面还要考虑到货物在不同环节的流动时间，也就是补货也要时间的，但是消费者不会在终端等你，因此断货是任何销售占据主导地位的品牌首要考虑的风险因素之一。
$格力电器(SZ000651)$ $美的集团(SZ000333)$
其实按需生产是所有制造业企业的梦想，有t+3口号说明在朝着这个方向在努力，至于实际上库存能减到什么程度，周期能缩短到几天则是实现程度的问题。而随着it技术的发展，我相信实现的程度一定会越来越高的。而如果有企业还依赖以往模式完全不肯变革，我很怀疑不久的将来就要明显掉队了
大多数人把T+3理解成3天出货，进而理解成零库存，然后都没搞清楚概念就开始喷