| 发布于: | Android | 转发：5 | 回复：37 | 喜欢：0 |
知乎上看到一篇署名Antony Zhao的文章《深入浅出美的T+3》，有兴趣可以自己看。我就摘其中一点：T+3不是指3天，是指3个周期。目前美的的目标是16天，没有3天那么夸张。
“T”是周期的意思，“T”为客户下单周期，“T+1”为物料准备期，“T+2”为工厂生产期，“T+3”为物流配送周期。
美的...
$美的集团(SZ000333)$ $格力电器(SZ000651)$
那个@滚一个雪球 所说格力压货模式是为了应对产能高峰的说法其实就是个谬论。格力压货模式最主要的目的在于锁定和挤占经销商资金，让其不能或者减少对其他品牌的运营，假如经销商美的和格力两边都做的话至少会优先推格力。美的T+3并不代表完全没有渠道库存按美的公布的数据，一季度渠道库存货大概有500万台，而美的月产能力400万台以上没有问题，那么这个产能和库存够不够应付旺季的需求（美的一年内销量约3000万台）？在旺季前适当增加渠道库存，旺季三个月的最大供应量达到1500万台以上我认为是可以的。格力自己没有公布渠道库存，但按照第三方数据推算至少有2500万台，而格力还有500万台左右的月产能，但格力一年销量仅仅是4000多万台。旺季3个月充其量也只需要2500万台，按总量计算其实库存是富余得不得了的。我认为仅仅是为了满足市场需求格力根本不需要如此巨大的库存。
那个什么会计，不是来写分析的，是来博眼球的
原材料只是一方面，有好的时候当然也有不好的时候，但T+3能够避免库存积压风险。然而最重要的是渠道效率提高、仓储运输成本降低、渠道层级减少加价和对终端市场需求的反应会更加迅速。
假如原材料价格上行，T+3模式是不是反而不利？