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第一、离岛免税政策的长期助推
2011年海南实施离岛免税政策至今，销售额从9.86亿增长至2019年的136.1亿元，CAGR是38.83%。美兰机场免税店的销售额从2012年的3.8亿元增长到2019年23.1亿元，CAGR是29.41%。
2020年7月1日，离岛免税新政之后，全岛免税销售额进一步大增。7月1日至10月19日 累...
如果中免將大部份貨品留在線上補購，而線下機場貨品則長期缺貨，那對機場影響就會很大，因為線上補購，機場是沒有提成的，但我認為中免也不會出此下策，因為購物行為很多時是衝動的即時的，如果回家後冷靜過後，補購行為未必會實現或那麼激進，那對中免未必有利（代購另作別論）
180天補購會方便了代購客，為他們節省再去的機票酒店成本，而真正旅遊人士應該很少會半年內再去海南，所以真正旅客反而對機場影響不大，但此政策反而對今年內未去過海南的新旅客帶來吸引力，對機場而言，舊旅客或再次旅遊的人士可能會流失，但新旅客應該會有較好增長，一負一正，影響中性偏淡，但對中免則較利好。
没啥影响吧