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$长安汽车(SZ000625)$ 去阿维塔店里看了看实车,几点感受:
1.外观设计,阿维塔两款车外观设计都很有辨识度,特别是在今天新能源汽车都大同小异的竞争环境下,阿维塔的外观设计,算的上是加分项;
2.内饰设计,华而不实,或者说过度设计,很多细节属于为了设计而设计;而且有一点不理解,11、12的内饰设计语言居然不太一致,而且有点浮夸,这对于销量不太好的阿维塔来说,硬件成本无法得到更好的控制;但是更重要的是软件系统开发/维护的成本也高,软件系统的优化又会直接影响用户的使用感受,这是最致命的,举个例子,今天同时看了的还有小米的SU7,抛开汽车驾驶感受以及汽车质量,单纯的从静态各功能的使用体验,阿维塔还是差SU7不少。
阿维塔现在最应该学习的对象就是理想的套娃式的开发模式,把一种设计逻辑最大程度的优化;当然,最好不要直接在12的基础上套娃,说真的不好看,看着好像科技感不错,但实际使用感受并不好用,且长连屏成本不低…整体感觉像一个半成品的样子,最最难受的就是那个开门按键,一起看车的几个人都说不好用…
总之,阿维塔,外观很棒;希望阿维塔7能更好的跑通一种内饰设计语言和系统使用逻辑,快速在高端新能源领域跑出量来,否则死路一条。

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笑死我了 还抛开汽车驾驶感受以及汽车质量 你买车是为了小米的手机支架?典型舍本逐末 ,你连阿维塔为什么卖不好都没弄明白就少来发总结了,好为人师小白怎么这么多 啥也不懂都敢出来写一堆教人 哪里来的勇气?你这种智商也只配小米这种车 雷军给你洗洗脑你就给它当小白鼠

07-01 21:28

也许外观才是真败笔,压抑的感受

07-01 07:17

小米创造了上市最短时间撞死人最多的记录