$恒生指数(HKHSI)$ 收报27996.27点，上升 0.75%。恒指全日波幅约 1.57%，对比7月14日，恒指波幅有所增加。恒指最近一个月的波幅维持在26862至29395点；恒指月内下跌约 2.24%。恒指成份股占大市成交40.93%。窝轮市场占大市成交约 7.38%，牛熊证市场占大市成交大概5.05%。
3大升幅恒指成份股分别是：碧桂园服务（6098）升4.12%，收市价 78.35元；平保（2318）收报73.05元，录得3.69%升幅；第三位是石药（1093）录得2.57%升幅。认购证三大成交恒指成份股：腾讯（0700）、美团（3690）以及港交所（0388）；三者认购证占整体认购证成交约38.25%。
恒指（HSI）牛证与熊证成交分别占整体牛熊证成交77.43%及 88.56%，牛证成交活跃区位于收回价 27500点；熊证成交活跃区位于收回价28300点。对比7月14日，恒指牛证成交活跃区上移200点；而熊证成交活跃区亦同向上移100点。恒指（HSI）认购证成交活跃区域处于价外约4.3%。认沽证成交活跃区域则位于价外约8.56%。
预计恒指（HSI）即日波幅约3.0%。恒指第一个阻力位：28743点，升穿概率8%；第一个支持位位于27344点，跌穿概率14%。
港股Y模型分析：恒指今天冲高回落，结构上短期恒指走势相对平稳，低位的震荡格局形成。虽然上行的结构还不够完整，但短期的震荡格局对于短期的结构修复会带来正面的效果。指数最终没有站上28000点，但日内五日线还是起到了一定的支撑作用，大概率还是维持震荡格局。整体来看，指数要实现企稳还是需要站上28700点的水平。
市场上，金融板块今天给指数带来刺激，其他则大多数呈现个股行情，分化行情。虽然整体成交不大，但对于市场本身来说，分化的行情还是有迹可循，投资者只要有标的可以参与，指数又能保持相对多空的平衡，市场是比较喜欢这种格局的。依旧维持，如果指数没有走出进一步的方向而维持震荡，个股热点依然会是分化的格局。尤其是南下承接不错，结构不错的个股。
恒指牛熊方面，如果以支持位27344点作为部署恒指（HSI）牛证依据，65357实际杠杆约43.1倍，收回价27300点，距离收市价约2.49%；另一只牛证63977，实际杠杆约42.4倍，收回价距离收市价约2.49%。
恒指日内阻力位位于28743点，投资者可以参考收回价在28743点以外的产品。61385收回价位于28750点，实际杠杆28.5倍，另一个产品61023距离收市价约2.69%，实际杠杆约28.1倍。
今日市场热门板块：物业、燃气、钢铁。其中自主可控板块走势偏强，赛晶科技（00580）中车时代电气（03898） $中车时代电气(03898)$ ；碳中和部分个股走势较强。其中东岳集团（00189） $东岳集团(00189)$ 今日升20%创上市新高。Y模型虽然还是有技术修复的压力，但似乎南下（港股通）对它很感兴趣，有承接。留意周级别还是有较大的乖离的，但是短期就是强。修复完直接上。
个股方面。近日有汽车经销商公布盈喜，气氛带动相关股份普遍造好。永达汽车（03669）今日收报16.82元，上升 5.52%。永达汽车全日波幅约 6.18%。永达汽车最近一个月的波幅维持在12.40至17.14元；永达汽车月内上升约 25.34%。
根据技术指标分析，永达汽车看好指标占多。RSI 数值为75，前值70，数值反映当前位于强势。 永达汽车SMA 10 数值为15.09，SMA 20 为14.01。股价高于 SMA 10 及 20，反映短期维持向好信号。
Y模型连续多日复盘点评都有提及永达汽车（3669）新高或阶段新高。技术系统预计预计日内波幅可能最大为9.4%，支持15.2元，阻力位17.9。认购证17522价外7.48%；13681实际杠杆4倍。
撰文：港股窝轮Jenny
日期：2021年7月15日
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