一、赛力斯，已经是全国智驾汽车销量第一的车企。是智驾数据第一的车企。是智驾算力第一的车企。是2024年40万台智驾车销量单车均价第一的车企。这四个第一含金量非常高。
二、当前大众买华w汽车一定首选智驾。买其他友商则无所谓。那么这智驾差距是断层。byd一年卖了几百万台汽车，但几辆是智驾汽车呢？
三、6月11日两个数据——周产量和周大定数据。可以提前验证6月是否都突破4万台？两个4万台就是质变开始。7月15日再验证智驾利润。龙头传播效应开始质变。
四、8月上旬华w智驾3.0推出，会让问界m5全国大卖。因为这是最便宜的华w智驾汽车。赛力斯合理股价160元。
五、问界2024年卖出40万台智驾suv。鸿蒙智行智驾汽车累计50多万台。而存量油车suv有几千万台。就算问界智驾车明年产量100万台，也要几十年更新完。
六、老龄化社会到来，全世界汽车消费总量一定是下降的。唯有智驾汽车是大增量。因为智驾更安全，比人反应更快。而现在华w智驾是唯一安全可靠好用的。开车才会懂。
七、鸿蒙智行店里以后有suv、轿车、轿跑，都是华w智驾汽车，选车一步到位。其他车企4s店不用看了。赛力斯，销量突破6万台、7万台、10万台。大嘴说年销100万台，就这逻辑。
结论：为什么赛力斯一直横盘？这就是主力底层逻辑。

下一个比亚迪还是比亚迪，人家是从0到1，研发生产供应链全部在一只股票打包，赛力斯不过是花厂的代工而已。是一个级别吗？