消息面上看：
1.港股九连阳
有一种牛，叫做“假期牛”，A50五一期间攀升至近期新高，港股五一期间也是继续大涨，已经9连阳，恒生指数进入技术性牛市。
2.盘后上海市实施汽车以旧换新补贴和新能源汽车置换补贴政策
上海市印发《上海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划（2024-2027年）》。其中提到，开展汽车以旧换新。实施新一轮老旧汽车以旧换新补贴和新能源汽车置换补贴政策。支持各区对二手车经销商新增销售额给予一定奖励，进一步畅通车辆回收循环渠道。鼓励汽车品牌商、汽车销售企业、相关行业协会等组织开展各类汽车更新消费促进活动，依法依规淘汰老旧汽车，优化汽车消费环境，有序推进二手车出口。
3.国内主要新能源车企公布4月交付数据
国内主要新能源车企5月1日纷纷披露4月交付数据，具体如下：①蔚来汽车：4月交付15620辆新车，同比增长134.6%，年内累计交付45673辆，同比增长21.2%。②小鹏汽车：4月交付9393辆汽车，同比增长33%，环比增长4%，年内累计交付31214辆，同比增长23%。③理想汽车：4月交付25787辆汽车，同比增长0.4%，累计交付车辆达739551辆。④小米汽车：4月份已完成交付7058台，截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台。⑤极氪汽车：4月交付16089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。⑥零跑汽车：4月交付达15005台，同比增长72%。⑦广汽埃安：4月全球销量28113辆，同比下降31%。
交付量好的蔚来和极氪汽车均为公司配套车型，其中极氪汽车还是公司差速器总成系统的客户，4月销量的带动，可保证豪能业绩。
4.即将到来的成都国际汽车零部件大会
第十届成都国际汽车零配件及售后服务展览会（以下简称CAPAS），将于2024年5月16至18日在“展会之都”成都世纪城新国际会展中心举行，预计本届展会将吸引650余家海内外展商参与，展示面积将达到50000平方米。
公司作为成都本土上市企业，2023年报告期内，公司出口业务持续增长，实现营业收入 23,500.35 万元，同比增长 53%，占公司汽车零部件主营业务收入的比例达到 14%。公司已充分具备国际化竞争优势，出口业务将是公司未来重要的业绩增长点之一。公司为麦格纳（欧洲）、采埃孚多个项目全球独家供货商，并出口德国、法国、斯洛伐克、意大利、巴西、土耳其等国，公司将基于与麦格纳、采埃孚、GFT 等知名客户的良好信任关系，继续保持密切合作，不断增强出口业务的全球竞争力。
技术面上看：
1.涨停过年线
公司首板一字板涨停过年线，可看为主力强势信号，首板位置直接越过2月28日和4月11日的高点，视为突破箱体。
2.筹码牢固
连板期间，底部筹码结构稳定，未见松动现象。
豪能股份提出“汽车+航空航天”双主业布局，坐拥新质生产力和汽车以旧换新两大题材优势。其中汽车零部件基本已经覆盖国内主要汽车品牌。2024年政府工作报告提出“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”，低空经济已经涨了2个月，假期又来了个合成生物创新的消息，那么商业航天还会远吗？总的来说，作为汽车零部件的龙头，2天2板，符合业绩预期，封板虽说封单不大，但是封死未开是加分项，2板板上成交3000万，总不能是亏钱买吧。港股假期大涨，明天大盘高开已经是板上钉钉，本来还担心2板的量放的有点大，现在看应该不是问题了，好消息是主力还没到出货的时候，坏消息是这两天进来的浮筹可能就是明天的空头了，明天看竞价情况了，让子弹再飞几天吧！$豪能股份(SH603809)$