杭州,旗舰店。知道为何利润下降了吧
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耶伦老师的经济学水平的确出类拔萃,加关税确实可以提高资源的配置效率,为社会创造更多的财富
越来越多的人意识到,紫外线UVA/UVB才是我们身边所能遇到的最强的【辐射】,虽然看着丑,但是这些人其实是最理性的,从这个角度来看,中东地区的人【领先1000年】
航空制造业所谓的【很快】,通常计量单位为【年】
回复@陈达美股投资: 我之前走进新德里的印度国家博物馆,一进大门,赫然矗立着4个屏风,分别是【四大文明古国】的介绍,我心想,印度居然也信这玩意//@陈达美股投资:回复@金融民工223:“上火”、“湿气”、“经济的三驾马车”、“四大文明古国”并称为中国人完全不影响世界的四大发明。
过分集中于东亚了,建议关停日本和韩国的产能,转移到澳大利亚和南非、巴西,平衡世界各个大洲。
欧几里得表示赞同,但罗巴切夫斯基和黎曼对此事有不同的意见
这些所谓的【常识】,很多都是不可证伪的【断言】,人类的经济史是一场进化和竞争,胜利者有时是等级森严的猴群,有时是单打独斗的老虎,有时是成群结队但只有雌性干活的狮子
印度1920年有修成【三千天道】之一的拉马努金,中国数学再加油20年,能勉强追上1920年的印度
回复@大排面好吃: 设计时速250公里的高铁执行的标准是有砟轨道,4.6米的线距,提速到300有希望(采用设计上更先进的列车),提速到350公里有点困难(350的设计标准是无砟轨道,间距【5米】,最大转弯半径更大,也就是【更直】),硬要提速的话,只要不过隧道,不过斜拉桥,其实也行,但估计安全性...
回复@泡沫艺术家: 风险就是2028年【京沪二线】全线修通,好在京沪二线【南段】只有250公里设计时速,不如京沪高铁全线350时速(但南京南站附近限速160公里)以及经过的中小城市客流较少,外加二线的距离【长了100公里】,估计只会分掉20%-25%的客流,如果并入上市公司的话,资产质量也会小幅下滑[...
前两年听到的故事版本是:欧美已经【下定决心】要脱钩、断链、【再工业化】了,化工产品的价格要【崩盘】了,赶紧走。今年怎么剧情突然变了
梁从小就是神童,数学天才,计算机天才。16岁上复旦。而且自己生了2个孩子,也算知行合一了(虽然他号召年轻人生3个)
实际上,能用50%的仓位,实现15%的收益率,远比用100%的仓位,实现20%的收益要强大。然而有些人全仓还不满足,非要用150%的仓位,炫耀30%的收益率