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[想一下]//@善守君: 谢谢兄弟,你哪么认真研究将来一定挣很多钱。我也是刚接触这家公司,总体上来说还是具备一定的行业壁垒,和公司的竞争优势。比方说这种跨国际速云服务,不是有资本就可以进入的,184个国家航线是在SPA协议的框架里。并且公司可以很好的利用跨国际速云的优势,拓展附加值的业务,比如地面的接驳、仓储、跨境电商综合解决方案等。目前来说公司处于爬坡期,也是重资本投入期,很简单的道理,公司不增加资本投入运力就得不到提高,体现在财报的是现金流虽很好,但产生的现金流都是用来大量的投入,这就造成自由现金流缺乏,股东分红也少。所以我的意思是要了解东航的生意模式,既然这种生意模式,要投入重资本才能打开成长空间的公司,我们就要测算一下投入资本回收期,你说是不是呢?总体上来看还是不错的,并且是国企的属性,相对造假的可能性不大。兄弟,以后我们多多交流[赞成]
引用:
2023-07-14 12:00
$东航物流(SH601156)$ 东航物流把大量的货币,转入资产使用权科目,确实是个大坑,弄不好挣的都是假钱,这个科目太搞笑了,除了以签定的租凭合同,甚至把飞机的发动机也纳入,真是太搞笑了。这个藏污纳垢的地方很容易形成利益输送。