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多方信息数据汇总，结论一：
赛力斯一季度收入300亿，（余大嘴微博：m5m7单车均价超30万）（m9单车均价55万）。利润10亿。（m5m7单车利润1万，m9单车利润3万）
115时速碰撞，安全气囊打开了。所以这起事故两个结论：
1、一定要买华为智驾汽车。华为智驾aeb自研。
2、友商用的还是博世aeb，都是潜在车祸风险。
当年是谁怼小鹏汽车的aeb高速不主动刹车的？
赛力斯看到5块，我是主力，说了算
塞力斯看到50元，将来华为会首选和北汽合作。
多方信息数据汇总，结论一：
赛力斯一季度收入300亿，（余大嘴微博：m5m7单车均价超30万）（m9单车均价55万）。利润10亿。（m5m7单车利润1万，m9单车利润3万）
115时速碰撞，安全气囊打开了。所以这起事故两个结论：
1、一定要买华为智驾汽车。华为智驾aeb自研。
2、友商用的还是博世aeb，都是潜在车祸风险。
预测这啊那的还敢神棍算到几角几分真是醉了，跳梁小丑一个，看好的早去年国庆前低位就建仓了，轮的到你在这里哗众取宠么。。你慢慢等你的77.86吧。。
果然是遥遥领先，不管是不是AEB的锅，车门打不开就是设计缺陷
直接拉黑了
看财报吧，如果亏损还没有止住，人的心态肯定会崩，我一直都认为华为的模式走不通，华为抽成10%，造成赛力斯打不起价格战，最终会被淘汰
看的有点高啊 我觉得到30
华为问界阴不阴，Aeb摔锅博士，博士官方声明否定了。还是设计缺陷碰撞没有自动解锁车门功能。还到处洗，嫁祸于人。