既然法律上还是归为L2，那如果是车辆自动启动自动驾驶就是车商负责，如果是你点开的那就是你负责。

法律制定原则是怎么经济怎么来。
个人估计，大概率车主自己负责。自动驾驶，也只是一个设备，设备只要通过国家认证测试，只要不出现未知的设计缺陷，厂家是不需要负责的。

谁编的程序罚谁

现在法律上还是L2级别的，它这个还没经过大量数据迭代，你们看到的视频是之前设定好的路线，所以风险还很大。目前真正意义上的只有特斯拉做到了。

很明显谁违章谁负责，自动驾驶肯定不会违章行驶，违章的都是人。