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在2021年，中远海控的财务业绩与CCFI（中国出口集装箱运价综合指数）呈现出显著的强相关性。以下是从各季度业绩报表中按季度整理的财务数据和CCFI运价指数变化的相关数据：
第一季度（1-3月）：
净利润约为154.50亿元，扣除非经常性损益后的净利润约为154.06亿元。
CCFI均值为1960.99...
细化一下，一季度67，二季度133，三季度133，四季度67，全年400亿。收放自如，爱隐藏继续隐藏利润，该分红继续分红，能再来点回购就更完美了，每天的回购，无休止的回购，量不用大，持续即可，足以摧毁空头们的神经和意志，加油。$中远海控(SH601919)$
细化一下，一季度67，二季度133，三季度133，四季度67，全年400亿。收放自如，爱隐藏继续隐藏利润，该分红继续分红，能再来点回购就更完美了，每天的回购，无休止的回购，量不用大，持续即可，足以摧毁空头们的神经和意志，加油。$中远海控(SH601919)$
分析的目的→T
去年二季度就90多亿了，今年二季度量价齐升不太可能原地踏步吧……
好奇22年海运为啥市盈率一点几，股价却一路下滑，预期业绩变差，影响这么大吗话说今年业绩肯定比不过21年和22年才对。
二三季度低了，四季度高了。四季度要扣税发员工奖金，业绩都挺惨（相对来说）。
股价25，妥了
这仗打不了一年。
算错了，二三季度旺季，利润高，四季度没啥货，运价也回落了
保底400亿