回复@DAVID自由之路: 扣除下跌股票,今年股票大涨//@DAVID自由之路:回复@Mario:如果社零拆分成个人消费和集团消费(企业和政府),今年上半年集团消费下降大约10%。 确实个人消费意愿没问题,那么等集团消费上来,社零增速也就重返正轨了。
对雪球上分享自己观点、成果的人,都心存感激。
回复@DAVID自由之路: 扣除下跌股票,今年股票大涨//@DAVID自由之路:回复@Mario:如果社零拆分成个人消费和集团消费(企业和政府),今年上半年集团消费下降大约10%。 确实个人消费意愿没问题,那么等集团消费上来,社零增速也就重返正轨了。
回复@青春的泥沼: 有些人拿某省的赋分制和其他省的原始分数去比较,然后说其他省的都是垃圾,状元在某省要排到多少名//@青春的泥沼:回复@青春的泥沼:嗯,赋分制这也是变相提高了一部分高考考生成绩的办法,并不是真考了这样多分
我刚刚关注了股票$中证1000(SH000852)$,当前价 4885.89。
我刚刚关注了股票$中证500(SH000905)$,当前价 4989.07。
这个涨价不行,没有我们燃气涨个100%
油箱越来越大,现在有点恶心。应该装个250L的油箱啊,可以1万公里了
和360玩在一起,要死的节奏。垃圾企业
回复@盛夏雨晨: 奇瑞卖最好,分了三个品牌在卖//@盛夏雨晨:回复@7X24快讯:据说理想卖挺好?$理想汽车-W(02015)$
不要看gdp,看人均收入
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我刚刚关注了股票$煤炭ETF(SH515220)$,当前价 ¥1.238。
可以关了
回复@DAVID自由之路: 怎么能提高这么多成绩的呢,差在哪里啊//@DAVID自由之路:回复@围棋投研:李宁走的中高端路线,但还真不是割韭菜。 比如我儿子体测长跑,我给他买的飞电3C碳板跑鞋(大约700一双),1000米成绩能提高大约10秒。
回复@雨枫: 关键还是产品本身——性价比,对用户的吸引力//@雨枫:回复@梅老板爱分享:所以,4月份趁着L6发布,把789顺带着重新发布一次,也不失为一种选择。把MEGA和改款789挤在同一个发布会里推出,这一步棋实在是太蠢了。
一方面是单车利润还是太高了,其他车企一直在卷 电池降价比较多,正常车价下调也是合理的 预算就那么多,你不卖别人卖
看到新能源买BBA的总感觉好奇怪
操控市场