汽车之家:一家有温度的垂直领域龙头

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汽车之家:一家有温度的垂直领域龙头

上个星期有幸同雪球一起参加了汽车之家的投资者开放日,说起来汽车之家一般男同胞们还是比较熟悉的,毕竟看车买车用车都要去专业的垂直领域的媒体去获取第一手的权威信息和价格配置等信息。

汽车之家的多位高管参加了投资者开放日,出席的高管有董事长兼CEO龙泉先生,汽车之家总裁邵海峰先生,汽车之家高级副总裁石京魁先生,汽车之家高级副总裁刘悦先生,汽车之家高级副总裁兼首席技术官王晓先生,汽车之家副总裁王有东先生,汽车之家副总裁井文兵先生,汽车之家副总裁周游先生。

通过跟高管的交流,我了解到无论今天还是未来,中国将是规模最大,增速最快的乘用车市场。中国的新车比全球第二名到第五名销量的总和还要大,同时我们国家的新车的销量比亚洲其他国家销量的总和还要大。那么到达2025年的话,我们国家的汽车新车销量当年度是2350万辆。同样,二手车在我们国家二手车和新车的比值目前残值0.6,这表明潜力也是巨大的。发达国家,美国是2.4,德国是2.0,二手车的发展潜力是远远的高于新车的。面对市场痛点和急需解决的问题,汽车之家在C端、B端都在进行探索和变革。

首先我们看看在C端汽车之家在进行什么变革和发展,副总裁周游提出了公司在C端的三多策略,即是就是更多的人群覆盖,更多的玩法评估和更多的场景串联,根据六月份的数据,汽车之家今年上半年在移动端的DAU达到了4400万,同比增长了16%。汽车之家的这个增长量就已经超过了某些友商的基本盘,在互联网领域赢家通吃的这个市场下,大部分的流量和资源都指向了汽车之家。

首先说下人群,在汽车之家的人群基本上就是两部分人,第一部分人是汽车之家的用户,也就是汽车之家赖以生存的生命线,他们是汽车之家要服务好的核心。第二部分人其实就是汽车之家的创作者,因为汽车之家跟其他的一些内容平台不太一样,汽车之家有个特点,有三百个专业的编辑,还有自己的工程师,还有车手,他们也会原创一些很多的精彩的内容。但是,同时我们还有很多的优质的创作者他们也是汽车之家内容生态的重要组成部分,汽车之家现在基本上有将近24000名创作者,在全网粉丝数超过100万的人里头,公司有80%的覆盖,而且这TOP 100的创作者里面有31个人从汽车之家从无到有长起来的,视频里第二个发言的创作者刘老师他就是其中的一个代表,他的流量从0到100万只花了10天,所以这个也说明公司培育创作者的一个土壤和能力。公司的第二个战略就是更多的玩法。在大家的印象中,可能大家会觉得汽车之家从16年前的那个时代走过来,公司可能内容上是以图片、图文这样为主,会相对死板一点。但是其实公司也是非常积极的拥抱了移动互联网时代的很多新玩法,比如公司做了全网首次高速公路的慢直播,也是吸引了非常多的用户和流量关注。另外比如公司做的《逆时光》,是旧车修复的原创IP,在过去一年,公司打造了84款这样的视频的爆款IP,在我们的网站和APP上看得到,另外公司也做了非常多的破圈的跨界联动,这个主要讲的是公司跟交警的合作,其实公司跟包括像B站快手知乎,包括唱吧其实都做了很多勇敢的探索,比如公司希望为汽车爱好者打造移动视频的APP,为公司的用户提供多元化的体验和更不设限的玩法。在场景上公司有编辑部开放日、新能源车车主交流会,和青少年进行的线下互动,都是公司未来用户增长的手段,汽车这个品类非常注重线下体验,所以公司不断开拓新的场景进行拓展。同时公司也注意到中国缺乏权威的信息指导,用户在用车时遇到问题去咨询主机厂和4S店也是非常不方便的,公司抓住这个机遇,汽车之家有全网最全最准和第一的车型车系,公司打算在2021年的四季度上线车型库,在那个里边可以看到方方面面的,关于开车,养车,玩车等等的功能隐藏玩法的介绍,大家真正开车的时候遇到问题的时候第一触点公司就可以抓住。 另外公司注意到随着生活水平的提高,用户对于改装和一些个性化定制的需求在快速增加,公司也是在2021年的6月份上线了全网垂媒带第一个改装频道,之后公司针对这些痛点和需求会做更多的比如说像摩托车、房车等等旅游方面的一些探索和尝试。

公司在B端的布局首先是为主机厂打造私域平台,为主机厂提供数据服务、运营服务,比如在6月份,公司合作了一个品牌主机厂,在共创了一个月以后,我们透过内容承载、拉新、活跃、转化、裂变,一个月实现了十万的粉丝量,给了主机厂一声“惊讶”。其次重构数字化营销,实际上它是上承着主机厂的另外一个诉求,新车销量诉求。在数字化营销里边,公司的布局,站在主机厂这一侧来看是分三个模块在布局。第一个是数字化平台,第二个是企业应用,第三个就是数字化营销。比如我们跟某旗合作的一个案例。然后公司实际上是在确定的时间里面,在确定的成本下,实现了用数字化的方式实现了线索量的翻倍的增长。通俗点说,就是用数字化驱动了费效比的下降。同时经销商作为公司主要的服务对象,公司从经销商的未来五年的诉求出发,降本增效,提升售后收入的占比。从这两个诉求出发,公司为经销商提出了一个叫数字化经销商的整体的解决方案。目的就是要提升店内的端到端的全流程的经营水平的提升。在这里,公司透过三个模块,十个产品,公司可以用产品的形式或者用平台的形式帮助经销商能够改善他的经营状况,能够提升他的售后收入。下面是公司跟某头部经销商集团合作的一个案例。在这六个月内,结果是店端的毛利率提升了一个点。公司是透过这五个产品,在展厅的停留时长上提升了3倍,线索数量上提升了20%,到店率提升到7.8%,外呼人力成本降低了80%,人力成本下降了2%。可以看到公司不论是在C端还是B端走在积极的革新产品去解决行业的痛点和需求!

同时公司在收购了天天拍后,在二手车市场做好了进一步的布局,未来天天拍也将融合到公司的生态圈里。未来在平安科技的加持下,我相信公司讲不断在垂直媒体这个赛道里不断进化自己的能力,不断破圈成长,去经营更大范围的能力圈,汽车之家的未来值得期待!本人无利益相关,仅将调研所见所闻于行业思考进行分享,方便有兴趣的投资者更好的了解行业和公司。[笑][笑]

全部讨论

2021-09-24 17:27

有投资价值的企业,目前股价明显低估了。

看完了,有些人亏钱真的是活该

2021-09-24 16:55

车托之家吧,论坛大把机器人在回复,不忍直视