观棋guanqi

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炒短线的被震晕了自然要涨了

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难受，咋还不跳

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中东外资吗，欧美系考虑的是经济安全，就算来了也是为了将来的砸盘

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回复@向前飞2022: 你先看懂人家的意思再说吧//@向前飞2022:回复@骑上蜗牛追猎豹:他说“膝盖疼吗”，你看不懂他的意思吗？

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回复@彦宸up: 醒醒，2024年了//@彦宸up:回复@两日游和一线天:纳入不了，主板的亏损标的无法纳入，只有科创板的可以

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回复@姜维字伯约: 看来又调整的差不多了//@姜维字伯约:回复@太菜了lll:赛力斯吧

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有事发生啊，为智能驾驶带来了更大的流量，销量步步攀升

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回复@无心摘柳: 但凡有点智商也不会扯到智驾上//@无心摘柳:回复@ix杂dog:我不是针对赛力斯，我是觉得这种智驾在初级阶段一定会面临这些问题，包括上次特斯拉无人操控事件。

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回复@戒骄戒躁自律专注: 《订单已消耗完》//@戒骄戒躁自律专注:回复@清晰的财富小晨光:你愿意当小白鼠用生命帮别人调程序是你的自由。啥时候出租车没方向盘电门和刹车我才会考虑。马斯克吹了7年被加州立法禁止虚假宣传已经证明了狗大了变羊羊大了变牛纯属扯淡。要我说几遍订单已消耗完？现在的销量...

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回复@醉灯看剑: 毕竟安心睡觉组合//@醉灯看剑:回复@轮回666:一个净资产不到一百亿的公司，没有自己的核心技术，代工制造赚点辛苦钱，去年还在亏损，新款车型也没拿到，市净率14➕，简直是笑话

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一整个时代落下帷幕，未来是制造强国的大势所趋，而汽车工业又是其中最亮眼的崽，那么最先打出品牌效应占据高端市场的车企，只值区区1500亿市值？每个时代的代表企业不论事后来看还是当时来看，从来都是最不缺参与者的，也从来都是最显而易见的，可正是由于太过明牌，散户参与度太高，持股体验一定...

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回复@武统绿脑怪: “其他方面真的不行”//@武统绿脑怪:回复@股海001:中等，算不上好，问界能跟理想较量的也就智驾，其他方面真的不行

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回复@赚钱买华为小汽车: 哈哈哈哈果然菜鸡，嘴真硬//@赚钱买华为小汽车:回复@数字8514487766:加呗·你不也没满仓呢

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回复@三思tfs: 都2024年了，还有人问这个问题//@三思tfs:回复@数字8514487766:数字哥，有一个问题，比亚迪完全是自己操盘，所以都是自己的，这个好理解！
赛力斯这个主体是整车厂稀松平常完全是华为赋能，但华为又不持股，看这样样子，他们的利润分成可能大多都是华为的，这样赛力斯的利润到底...

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7星连珠，明天召唤神龙

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一揽子货币 超大新年快乐

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回复@水煮沉浮666: 你先看明白再回//@水煮沉浮666:回复@四夕丸子O:之前也是按比例换算的，傻狍子

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回复@hongye2009: 相同的？那意思byd如果满电量达成率就超100%了呗，脑子呢//@hongye2009:回复@南乔wf:所有车辆测试工况都是相同的