Nappa 都要标配 有点过分了 现在标配选配可以看出车企得定价策略 蔚来是把智能辅助驾驶的都给你标配 加热通风选配 不是活在当下 理想是加热通风标配 辅助驾驶硬件选配 属于活在当下 因为我觉得目前消费者的购车策略 还是看加热通风 这些不太关心辅助驾驶 还关心续航这些 只能说蔚来这个策略 因为都切换到nt2都是四orin 更统一 如果辅助驾驶成为购车鞋的重要决策 这个策略比理想的目前策略好 但是管理层头铁 我觉得 这个至少还得等两年吧