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回复@bigxxx: 现在新能源哪有啥真豪车,都在卖性价比,理想问界只有德系豪车同级别半价。798没卖三大妈半价吧?998没卖帕萨特半价吧?出现一个竞品就开始降价,到底谁在激烈的竞争下更能打,心里一点数都没有?仰望U8至少起步价比卡宴贵了十几万,参考去年销量今年大概率超过宝马X7,仅次于卡宴揽胜和GLS。半价整出来所谓豪车销冠有啥好吹的?均价只有本田一半不是五菱吗?也配跟卷王比?查看图片//@bigxxx:回复@雪茄的寒武纪:豪车啊!大众嘴里的豪车啊!不说50以上了,按30以上算,比亚迪哪个能打的?
引用:
2024-07-13 16:24
赛力斯未来的估值只配和长城汽车之类的一样,长城汽车半年赚了60亿,为撒市值才2000亿,市场怎么不炒他呢,原因很简单,长城是只瘸腿生物,之前就只靠哈弗h6,现在就只靠坦克,一旦这只腿被其他车企出个新品打瘸了,这企业就一文不值了。
长城汽车为撒黑比亚迪那么起劲,原因就是之前定位就是...