极氪这种车,续航数据这么差,不退定,想什么呢?买小米SU7$小米集团-W(01810)$,不香吗?要不然,不仅仅一生电费多,主要是一生的里程焦虑重啊!
我在一个抖音直播里,看到很多极氪001车主要建群退定,也要维权了,都在等极氪说法,直接都变成su7粉了。小米汽车上市前,外面全是吉利,小米汽车上市后,极氪001喜提电动纳智捷称号。
小米su7蓝色这个还不是满电跑的
以下是最终结果:
极氪这种车,续航数据这么差,不退定,想什么呢?买小米SU7$小米集团-W(01810)$,不香吗?要不然,不仅仅一生电费多,主要是一生的里程焦虑重啊!
小米这么轻,当然跑得远,车身用的是什么材料?跟极氪对撞才知道哪个好。
咋不谈特斯拉73.8度电跑490公里!
现在来看,特斯拉是真正的三电有东西。
所以还是电池赢了?
没流量
轿车和轿跑SUv去比 好玩吗
好像是胎压不一样 车重本来也不一样
最近极氪订单增长很快
日常使用区别不大。跑高速极氪风阻吃亏点。正常开区别会小一点。