回复@王隽: 对车而言，特斯拉不好定位是否是主业，但比亚迪是主业，小米是手机主业有点沦落，转车界借智能优势。//@王隽:回复@可乐行者:这么热有前提，车要是好车。雷军做到了，他极用心。想想比亚迪有什么同价位的车能打的？到现在B级C级的车多数还是以前油改电的前驱平台！搞台U9各种堆搞出2.5吨来比su7V6s四驱重了300公斤！
说到定价小米低中配只能说合理反而30万的高配更且吸引力。破3秒的车30万不到点只有007一台对手了，但其它方面007又不占优，相比之下su7顶配反而更好些。
看来之前对su7的判断是没错的，雷总没让我们失望，反而有些惊喜。
27分钟定出去5万台，5000台现车一抢而空！
如果现产能年产15台那很可能一周就被定完了，接下来遇到的问题会和之前的特斯拉一样～产能爬坡！
虽然有车开还不止一两台但确实还想搞台顶配的su7开！就等股票翻倍了，现在巨幅深度套牢绝望持有中！